昨天（10月26日）零時(shí)起成品油價(jià)格上調，汽柴油每噸分別上調230元和220元。
發(fā)改委昨日特意向社會(huì )作出解釋?zhuān)险{油價(jià)是在滿(mǎn)足現行成品油價(jià)格生成機制所允許調價(jià)的條件后作出的決斷，屬正常調價(jià)。發(fā)改委尤其強調，上調成品油價(jià)對當前價(jià)格總水平的實(shí)際影響很小。言外之意，這么做不會(huì )進(jìn)一步抬升當前物價(jià)。
發(fā)改委是物價(jià)管控部門(mén)，其“不會(huì )抬升說(shuō)”不大可能口說(shuō)無(wú)憑，在CPI構成中成品油所占統計權重，發(fā)改委十分清楚。只是，就物價(jià)走勢，發(fā)改委更多用籠統的數據說(shuō)話(huà)，而百姓面對的則是直觀(guān)的物價(jià)“一周一漲”。前者更多緣自于定性分析基礎上的感性判斷，后者多掏的卻是實(shí)實(shí)在在的銀子。
本月中下旬公布的9月CPI是3.6%，比8月份只上漲0.1%，從純粹的數字變動(dòng)講幾乎可忽略不計。但若對9月份CPI作個(gè)解剖，蔬菜價(jià)格漲幅6.8%,食品漲幅9.1%,問(wèn)題就變得嚴重了。民以食為天，基本生活必需品價(jià)格的漲幅明顯已呈失控狀，龐大的中低收入群體開(kāi)始緊鎖雙眉，有的則已實(shí)際影響到家庭生計。
進(jìn)入10月份，從生活必需品到日常消費品，從蔬菜到干果，從糧食、面粉到食用油，近期幾乎沒(méi)有不輪番漲價(jià)的商品。
上周開(kāi)始，各地開(kāi)始出現不同程度的囤積生活必需品現象，“囤族”和“海豚（指海量囤儲）”迅及成為網(wǎng)絡(luò )流行熱詞。更有心急的各類(lèi)市場(chǎng)研究機構紛紛提前預測，要到下月中旬才能公布的10月份CPI肯定更顯難堪。
更難讓人理解的是，作為市場(chǎng)經(jīng)濟鐵律之一的“供求關(guān)系決定價(jià)格”的價(jià)格生成理論，在此輪已讓多數民眾感到不同程度驚擾的商品價(jià)格普漲中出現了不同程度的失靈。舉例來(lái)講，農業(yè)連續七年大豐收，今年小麥、大米、棉花等絕大多數大宗農產(chǎn)品的總產(chǎn)量都繼續增產(chǎn)，有的增幅還大于兩位數，可最近兩周，僅筆者生活的上海，原先還不時(shí)搞點(diǎn)“小促銷(xiāo)”的大米、面粉等，都出現了近兩成的漲幅，向糧店小老板討緣由，人家連說(shuō)看不懂。
就物價(jià)普遍呈現不正常震蕩，迄今不見(jiàn)政府作出令人信服的解釋。從價(jià)格波動(dòng)理論出發(fā)，商品漲價(jià)成因分為七大類(lèi)：一是成本牽動(dòng)型；二是供應短缺型；三是外部輸入型；四是故意哄抬型；五是借機搭車(chē)型；六是游資炒作型；七是恐慌性搶購拉動(dòng)型。顯然，眼下已呈普遍傾向的商品輪番漲價(jià)，其主因在于后四類(lèi)，尤其是游資惡炒。另一方向，消費者之外，生產(chǎn)者、流通者包括各級政府在內，出于各自的利益或穩定之需，也都對當前通脹加劇的趨勢十分擔憂(yōu)，但從價(jià)格預警到價(jià)格監管，從價(jià)格調控到價(jià)格干預，無(wú)論是物價(jià)監管部門(mén)抑或行業(yè)管理職能機構，似乎都對眼下的價(jià)格亂象缺乏有力度的干預。
在社會(huì )對物價(jià)已十分敏感，百姓承受力已相當脆弱，監管和調控又缺乏有效手段的情形下，發(fā)改委突然上調成品油價(jià)，不管出于何種主觀(guān)動(dòng)機，其客觀(guān)社會(huì )效果無(wú)異于在為已經(jīng)呈現的通脹加“油”。
此次成品油價(jià)格上調，勢必進(jìn)一步放大人們對通脹的恐懼心理。如是，包括原先促銷(xiāo)打折都賣(mài)不大動(dòng)的商品在內，更多的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者會(huì )利用已經(jīng)導致的人心失穩，以成品油漲價(jià)抬升了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本作為冠冕堂皇之理由，乘機在價(jià)格亂象中大撈一把。