中國制造業(yè)正遭受前所未有的重大挑戰，以低工資報酬、高能源消耗以及高額出口退稅補貼的方式越來(lái)越難以為繼，加上原材料價(jià)格的全線(xiàn)上漲，以及人民幣匯率的快速升值壓力，中國制造業(yè)已經(jīng)舉步維艱。
此外，低碳經(jīng)濟已經(jīng)成為后金融危機時(shí)代全球競爭和利益格局調整的主戰場(chǎng)，中國必須加快制造業(yè)結構的調整。中國單位產(chǎn)值能耗是世界平均水平的兩倍多；主要產(chǎn)品單位能耗平均比國外先進(jìn)水平高40%，中國很多“高污染、高消耗、高投入”的制造業(yè)企業(yè)正處于“生死存亡”的緊要關(guān)頭。
但是高污染的背后折射的是全球分工失衡的影子。隨著(zhù)近二十年來(lái)經(jīng)濟全球化的逐步展開(kāi)，全球分工中“低收入國家生產(chǎn)、高收入國家消費”的格局也自然造就了發(fā)展中國家要為全球低端制造環(huán)節中的“高污染、高消耗、高排放”埋單。發(fā)達國家憑借技術(shù)、標準和軟件的壟斷，占據價(jià)值鏈的制高點(diǎn)，而將高排放量的產(chǎn)業(yè)或是產(chǎn)業(yè)的低端制造環(huán)節轉移到中國，使得中國成為了世界碳轉移的最大陣地。有數據表明，中國每年僅這種產(chǎn)業(yè)轉移造成的碳轉移高達12億噸，占中國目前碳排放總量的近20%。
債務(wù)纏身使得明年歐美發(fā)達國家的日子仍不好過(guò)，在這種情形下，歐美國家征收碳關(guān)稅的可能性很大。
對中國來(lái)講，在我國的能源消費結構中，一半煤炭等依靠化石能源，因而碳關(guān)稅產(chǎn)生的影響較大，特別是對以高投入、高能源消耗以及高額出口退稅補貼的方式越來(lái)越難以為繼，因此碳關(guān)稅的征收將對國內環(huán)境保護敏感性行業(yè)、能耗成本占比比較大的低端制造企業(yè)產(chǎn)生前所未有的沖擊。中國低端制造和貿易結構必須加快轉型升級的步伐，一方面要大力發(fā)展低碳型產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)；另一方面也要提高能源生產(chǎn)效率和綜合利用效率，擺脫對碳基能源的過(guò)度依賴(lài)。