不斷攀升的國際油價(jià)是否會(huì )打斷世界經(jīng)濟復蘇的步伐？在國際石油期貨價(jià)格突破“百元大關(guān)”之后，全球經(jīng)濟的神經(jīng)驟然緊張起來(lái)。
　　國際能源機構最近預測稱(chēng)，鑒于石油設施損毀和西方各國的軍事行動(dòng)，利比亞石油出口可能“中斷數月”。市場(chǎng)人士稱(chēng)，利比亞石油供應持續短缺，可能一路推升油價(jià)至2008年出現的每桶140美元上方。
　　利比亞是石油輸出國組織成員國，石油出口量排世界第15位。據國際能源機構發(fā)布的數據，利比亞去年原油產(chǎn)量為每天160萬(wàn)桶，約占全球產(chǎn)量2%。但自利比亞國內2月出現動(dòng)蕩后，該國原油日產(chǎn)量降至不足40萬(wàn)桶，直接影響世界原油供應。
　　這顯然對世界經(jīng)濟是個(gè)壞消息。本來(lái)，人們預測2011年是金融危機后世界經(jīng)濟的“復蘇之年”。許多國家都調高了今年的經(jīng)濟增長(cháng)預期。但中東局勢動(dòng)蕩來(lái)得突然，預期一夜間改變了。有分析人士認為，油價(jià)突破每桶120美元將成為世界經(jīng)濟增長(cháng)的拐點(diǎn)，這可能使全球GDP下降2%�！岸�次探底”的聲音也出現了。還有人說(shuō)，更高的油價(jià)將使世界經(jīng)濟出現“滯漲”。
　　有的學(xué)者把中國稱(chēng)為后金融危機時(shí)代世界經(jīng)濟增長(cháng)的“龍頭”。不過(guò)早在年初，中國海洋石油總公司總經(jīng)理傅成玉就表示，中國“需做好應對長(cháng)期高油價(jià)的準備”。目前發(fā)達國家平均每人一年消耗17桶原油，而中國只有2.35桶，美國是22.18桶，是中國的10倍。如果讓新興經(jīng)濟體“領(lǐng)跑”全球經(jīng)濟，只要把消耗水平提到全球平均水平的1/3，全球的石油增長(cháng)量每天就需要2000萬(wàn)桶。2011年全球石油日均需求預期增長(cháng)150萬(wàn)桶，約為8860萬(wàn)桶。長(cháng)期看，需求偏緊、供給不足，高油價(jià)很難下來(lái)。
　　供需分析只是一個(gè)觀(guān)察角度。事實(shí)上，許多研究者都指出，這一輪高油價(jià)的罪魁禍首是“火上澆油的全球貨幣政策”。自從美聯(lián)儲去年開(kāi)啟了“量化寬松”的貨幣政策，泛濫的“美元洪水”，就在全球市場(chǎng)四處尋找投機空間。這其實(shí)與最近狂漲的國際糧食價(jià)格是同一個(gè)道理——“熱錢(qián)”操縱。
　　全國政協(xié)委員、國家統計局原局長(cháng)李德水早就說(shuō)過(guò)：美國的金融巨頭們靠“玩錢(qián)”去大把掙錢(qián)，試圖用虛擬經(jīng)濟去支配全球的實(shí)體經(jīng)濟，特別是影響或掌控全球的價(jià)格。虛擬經(jīng)濟玩來(lái)玩去就是：匯率、利率、房市、股市、油價(jià)、糧價(jià)等，“誰(shuí)掌控了定價(jià)權，誰(shuí)就可以掌握世界經(jīng)濟的命運�！�
　　2008年，當國際油價(jià)攀升至每桶140美元時(shí)，美國經(jīng)濟學(xué)家恩道爾對國際石油價(jià)格的形成機制做過(guò)深入調查。他的結論是，紐約期貨交易所和倫敦洲際交易所進(jìn)行的期貨交易，造成了石油價(jià)格瘋狂暴漲，在保持供需平衡的情況下，可能高達60%的石油價(jià)格是由投機炒作引起的。但他也無(wú)奈地表示，除了一小撮銀行人士，沒(méi)人知道真正的情況，當然他們是不會(huì )說(shuō)的。投機分子靠謠言生存，而不是事實(shí)。
　　一段時(shí)間來(lái)，除了中國經(jīng)濟總量成為“世界第二”外，世界輿論更多地“關(guān)心”中國能源的對外依存度，尤其是石油。數據顯示，2010年，中國從海外進(jìn)口2.4億噸原油，在國內生產(chǎn)兩億噸，原油的對外依存度接近54.5%。在亞洲，原油對外依存度高是個(gè)“通病”，印度的石油80%靠進(jìn)口，韓國是90%。
　　這似乎是個(gè)悖論。世界經(jīng)濟指望著(zhù)中國等新興國家拉動(dòng)增長(cháng)，可增長(cháng)的步子剛邁開(kāi)，油價(jià)就被炒上了天，經(jīng)濟增長(cháng)的成本猛然上升，通脹預期增大，于是步伐只好緩下來(lái)。中國央行已經(jīng)連續三次加息，并多次提高存款準備金率，已經(jīng)釋放了緊縮的信號。
　　人們都知道，“中國制造”為全球提供了價(jià)廉物美的商品。這是在全球產(chǎn)業(yè)分工鏈條里，大批跨國公司把加工生產(chǎn)環(huán)節轉移到中國的結果。這就造成一種格局：中國為全世界生產(chǎn)，而消耗的能源卻是自己的，或者必須用高價(jià)去購買(mǎi)。今天，中國經(jīng)濟本身就利潤微薄，再被高油價(jià)這么一擠壓，更是逼近賠本賺吆喝的境地。
　　國際能源署首席經(jīng)濟學(xué)家法提赫·比羅爾稱(chēng)，石油價(jià)格升高對中國的危害會(huì )很大。如果2011年的石油價(jià)格維持在平均每桶100美元，中國可能就要在石油進(jìn)口方面花費2060億美元，比2010年的花費幾乎增加了540億美元。而這并不是讓中國經(jīng)濟發(fā)展停下來(lái)的理由。在中國，每千人保有汽車(chē)的數量?jì)H僅只有30輛，在美國這一數字是700輛，歐洲的數字則接近500輛。
　　“讓你多干活兒，拉動(dòng)全球經(jīng)濟發(fā)展，可卻發(fā)很低很少的工資，再把油價(jià)、糧價(jià)打到天上（相當于手里的錢(qián)貶值了），不讓你吃飽，甚至餓著(zhù)你”，一位國內制造業(yè)的企業(yè)家評價(jià)說(shuō)：“這就是高油價(jià)對中國這個(gè)‘國際打工仔’的巧取豪奪�！痹�2008年，中國也曾飽受高油價(jià)和原材料價(jià)格上漲的干擾，當時(shí)許多與中國處于相似地位的發(fā)展中國家如越南、印度等同樣面臨困境。如今，這出大戲重新上演了。
　　經(jīng)濟學(xué)家李才元認為，在經(jīng)濟結構中，實(shí)業(yè)是造血的骨骼，資源和金融是吸血的皮肉，二者必須有個(gè)合理的比重。而當下世界經(jīng)濟的不均衡，就表現在“資源金融國家”利用資源泡沫的炒作，不斷從“實(shí)業(yè)國家”吸取血液和營(yíng)養，進(jìn)而導致全球經(jīng)濟肌體患上了“肥胖病、高血壓”，走不了幾步就走不動(dòng)了。
　　然而，中國并不掌握世界市場(chǎng)的“定價(jià)權”。對于高油價(jià)，以及鐵礦石、糧食等大宗資源商品的價(jià)格上漲，中國有心無(wú)力�！按蚬ぷ小庇憙r(jià)還價(jià)的空間很小，唯一的辦法就是自強自立。
　　全國政協(xié)委員、國家能源局原局長(cháng)張國寶，在剛剛結束的全國兩會(huì )上透露了中國能源戰略“十二五”規劃細節。其中最關(guān)鍵的，就是著(zhù)力調整能源結構，將清潔能源的消費比重（包括水電、核電、風(fēng)電、太陽(yáng)能等非化石能源）由當下的8.3%提高至2015年的11.4%，2020年更是要達到15%。
　　過(guò)去5年，中國一次能源生產(chǎn)總量和消費總量均居世界第一，尤其是新能源發(fā)展極其迅速。風(fēng)電2010年年底裝機總量超過(guò)4100萬(wàn)千瓦，連續5年翻番增長(cháng)，風(fēng)電設備制造能力快速提高，同時(shí)，風(fēng)電正從陸上走向海上。
　　核電在建機組26臺、2871萬(wàn)千瓦，在建規模占全球40%以上。讓人鼓舞的是，中國科學(xué)家近期在核研究上取得重大自主技術(shù)突破，實(shí)現了核廢料的回收循環(huán)利用，利用率提高了60倍。這意味著(zhù)，在現有核電規模下，中國已經(jīng)探明的鈾資源從大約只能使用50到70年，變成了足夠用3000年。
　　日本地震引發(fā)的核電安全擔憂(yōu)是值得警惕的。不過(guò)，國家環(huán)保部核安全和環(huán)境專(zhuān)家委員會(huì )委員郁祖盛認為，我國正在運行和建設的核電站多為上世紀80年代和90年代后改進(jìn)型或革新型核電站，安全性能優(yōu)于福島。
　　沙特阿拉伯前石油部長(cháng)、歐佩克的締造者之一謝赫·亞馬尼曾說(shuō)，石器時(shí)代的結束并不是因為缺少石頭；石油時(shí)代的結束也不會(huì )是因為缺少石油。應該把高油價(jià)看作一種“壓迫的動(dòng)力”，“能源瓶頸”的突破根本上要依靠技術(shù)跨越式大發(fā)展。在今天，國際炒家可能利用石油金融暫時(shí)獲得暴利，而從長(cháng)期看，他們很可能“搬起石頭砸了自己的腳”——反而會(huì )倒逼出新能源開(kāi)發(fā)利用的全新時(shí)代！
　　最近的好消息還包括，中國智能電網(wǎng)技術(shù)取得突破，已率先建成世界范圍內規模最大、覆蓋領(lǐng)域最全、推進(jìn)速度最快的智能電網(wǎng)試點(diǎn)工程，并發(fā)布了世界首個(gè)智能電網(wǎng)技術(shù)標準體系。分析人士稱(chēng)，這是中國節能減排的重大步驟，到2020年建成后，能使二氧化碳排放強度比2005年下降8.8%，對實(shí)現中國2020年碳減排目標的貢獻率可達20%至23%。中國民間商會(huì )副會(huì )長(cháng)王玉鎖認為，中國智能電網(wǎng)的上馬不過(guò)是“新能源體系”構建邁開(kāi)的第一步，未來(lái)中國能源將從“資源為王”的時(shí)代，進(jìn)入“技術(shù)為王”的時(shí)代。
　　另外，中國多年來(lái)都是世界鋼產(chǎn)量第一大國，但“大而不強”，煉鋼軋鋼技術(shù)一直落后于發(fā)達國家。而近期中國技術(shù)人員卻在世界上率先研發(fā)出了第三代汽車(chē)鋼產(chǎn)品技術(shù)，這種升級后的鋼板含金量更少、硬度更高。這恐怕也可歸功于世界鐵礦石價(jià)格連續上漲的“壓迫”。
　　李才元給世界經(jīng)濟開(kāi)出的“藥方”是，抑制資源泡沫、限制金融炒作、管住貨幣濫發(fā)、扶持實(shí)業(yè)和科技創(chuàng )新。而這一輪“高油價(jià)”說(shuō)明，國際金融炒家們對于中國式的“良藥苦口”既不感冒、也不理睬，“我掙錢(qián)，哪管洪水滔天”！
　　中國經(jīng)濟只能憋足勁兒，先把自己的事情辦好。正如傅成玉先生所說(shuō)，面對“高油價(jià)”，中國只有一條路，走技術(shù)含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的“新型工業(yè)化道路”。這是中國企業(yè)巨大的挑戰，也是中國企業(yè)的神圣責任。