近日，中石油、中石化、中海油三大國內石油巨頭先后公布了去年財報，數據顯示，去年一年，三大石油商凈利潤總額高達2649.91億，折合每天凈賺7.3億元。
　　倘若單從數據籠統地看，“三桶油”的業(yè)績(jì)的確可喜。但是辯證地分析一下“三桶油”的盈利結構、紅利流向以及付出的成本，恐怕這樣的歡喜便會(huì )打個(gè)折扣。
　　先從盈利結構來(lái)講，“三桶油”中除中海油超過(guò)半數以上利潤來(lái)自于海外之外，中石油和中石化絕大部分利潤均來(lái)自于國內。這些成績(jì)的取得，受益于去年石油產(chǎn)品漲價(jià)而來(lái)，高通脹率也給這兩大石油集團增長(cháng)利潤幫忙不小，除此之外，還受惠于國內成品油定價(jià)機制帶來(lái)的利好。顯然，這樣的業(yè)績(jì)，看似成績(jì)斐然，實(shí)則市場(chǎng)競爭的“含金”成色嚴重不足。
　　倘若從三大石油巨頭紅利流向的視角來(lái)觀(guān)察，作為“名義股東”，我們難以獲得三桶油的分紅，卻不難看到，早在2005年和2006年，中央財政就曾分別給予中石化一次性補貼100億元和50億元。2008年中石化更是拿到了503億元的補貼“大紅包”。中石油的年報顯示，職工平均年薪13.4萬(wàn)，管理費用日均3.3億。國企紅利流向何方？
　　更為重要的是，“三桶油”的2650億利潤的背后，我們究竟付出多大的代價(jià)和成本。一方面，油企高額利潤的背后，是以加重通脹壓力，加重公眾的經(jīng)濟負擔，抑制總需求的增長(cháng)為代價(jià)的。另一方面，私營(yíng)企業(yè)弱，國有企業(yè)強，表面看來(lái)似乎沒(méi)有太大的關(guān)聯(lián)。但稍加分析就會(huì )明白，在整體市場(chǎng)沒(méi)有明顯擴大的時(shí)候，石油巨頭愈強大，占據的市場(chǎng)份額愈多，民營(yíng)油企的生存空間便會(huì )受到擠占和排斥。
　　“三桶油”不是在充分競爭的基礎上形成的，三大石油巨頭近2650億元利潤中，通過(guò)企業(yè)自身完善經(jīng)營(yíng)機制、強化內部管理、降低生產(chǎn)成本以及挖掘內部潛能而實(shí)現的，又有多少呢？