海關(guān)總署10日發(fā)布數據，我國進(jìn)出口貿易今年首季有10.2億美元逆差。這是繼2003年和2004年一季度之后，首次出現貿易逆差。其中，2月逆差為73億美元，是7年來(lái)最大單月逆差值。這意味著(zhù)什么？是貿易關(guān)系反轉還是隱含著(zhù)新的矛盾？
眾所周知，出口一直是拉動(dòng)中國經(jīng)濟快速增長(cháng)的“三駕馬車(chē)”之一，而在相當一段時(shí)間內，拉動(dòng)作用比投資和消費更大。但過(guò)去幾十年出口對經(jīng)濟的拉動(dòng)，更多是在低端制造和加工環(huán)節，與之伴隨的則是勞動(dòng)力的過(guò)度廉價(jià)和對資源的過(guò)度消耗。隨著(zhù)國際市場(chǎng)能源價(jià)格不斷上漲、勞動(dòng)力成本不斷上升以及環(huán)境保護對工業(yè)生產(chǎn)的要求越來(lái)越高，加之越南、印度等國也紛紛發(fā)揮廉價(jià)勞動(dòng)力和資源優(yōu)勢，我國在低端制造和加工方面的國際競爭力正明顯下降。因此，若繼續維持目前的制造業(yè)和出口現狀，貿易逆差是必然結果。不僅如此，在不長(cháng)的時(shí)間內，貿易逆差還可能成為我國經(jīng)濟發(fā)展的重大障礙和主要難題。
而實(shí)情是，我國在制造業(yè)升級、經(jīng)濟結構和產(chǎn)業(yè)結構調整、產(chǎn)品結構優(yōu)化等方面的步子并不快，力度有待增強。尤其在結構調整和政績(jì)需求的關(guān)系處理上，一些地方政府仍過(guò)度偏向于政績(jì)需求，仍把眼光盯在維持低端制造、滿(mǎn)足加工生產(chǎn)、過(guò)度消耗資源和利用廉價(jià)勞動(dòng)力上。改變這種現狀，已成我國經(jīng)濟發(fā)展必須攻克的一道難關(guān)。
不過(guò)，卻也不能因此就認為貿易關(guān)系已出現反轉，更何況，3月又已回歸了順差。一季度的貿易逆差，更多還是由于進(jìn)口貿易激增，尤其大宗商品不僅進(jìn)口數量大增，而且價(jià)格大漲。如鐵礦砂進(jìn)口1.8億噸，增加14.4%，進(jìn)口均價(jià)上漲59.5%。又如大豆，雖然進(jìn)口量減少了0.7%，但進(jìn)口均價(jià)上漲了25.7%。顯然，由于我國對某些商品的消耗量過(guò)大，如果不能有效增強在國際貿易和產(chǎn)品定價(jià)上的話(huà)語(yǔ)權，我國的貿易關(guān)系將更難把握，對貿易進(jìn)出口的調控難度也將更大。
當然，也不能排除我國在出口方面面臨的矛盾和壓力。金融危機以后，歐、美、日等我國出口的主要國家和地區貿易保護勢力明顯抬頭，與我國的貿易摩擦明顯增多。加之美國實(shí)行出口拉動(dòng)就業(yè)的措施，也在一定程度上給我國產(chǎn)品構成了新的阻力。而這個(gè)局面在短時(shí)間內并不會(huì )改變。另一方面，由于我國企業(yè)已經(jīng)習慣于利用勞動(dòng)力、土地、環(huán)境等資源優(yōu)勢，在創(chuàng )新、創(chuàng )造等方面明顯缺乏動(dòng)力，缺乏自覺(jué)性，如果沒(méi)有強有力的鼓勵政策和措施，在能源價(jià)格不斷上漲的情況下，我國在出口方面的優(yōu)勢不僅會(huì )喪失，而且最終成為劣勢。
也正因為這樣，今后貿易逆差出現的機會(huì )可能會(huì )多于順差，我們必須未雨綢繆，避免由此對經(jīng)濟的可持續發(fā)展產(chǎn)生不利影響。