河南鄲城斥資近千萬(wàn)元建設了一條4.5公里長(cháng)的觀(guān)光鐵路，但鐵路沿線(xiàn)并無(wú)任何景點(diǎn)；試運行第一天，車(chē)就翻了，經(jīng)過(guò)尷尬的亮相后，花重金定制的觀(guān)光小火車(chē)，任風(fēng)吹雨淋成了擺設。（4月19日《東方今報》）
　　名為觀(guān)光鐵路，可沿途除了機關(guān)辦公樓、店鋪、村莊和農田，毫無(wú)風(fēng)景可看，這樣的縣“重點(diǎn)工程”，在旁觀(guān)者看來(lái)簡(jiǎn)直就是笑話(huà)。那么，當局者又是因何而迷？官方文件顯示，鄲城小火車(chē)于2009年7月基本停止運營(yíng)，“為加快新區建設，開(kāi)發(fā)我縣旅游資源”，縣委、縣政府決定修建人民廣場(chǎng)至公園的觀(guān)光小火車(chē)鐵路。說(shuō)白了，就是領(lǐng)導認為小火車(chē)的旅游資源可以開(kāi)發(fā)，于是就拍板建了這條觀(guān)光鐵路。
　　可根本沒(méi)有景點(diǎn)的觀(guān)光鐵路誰(shuí)會(huì )坐？超過(guò)千萬(wàn)的投資和不菲的運營(yíng)維護成本如何才能收回？穿梭鬧市缺少防護設施的觀(guān)光鐵路運營(yíng)安全怎樣保障？更重要的是，沒(méi)有任何資質(zhì)的人就派去開(kāi)火車(chē)，試運營(yíng)第一天就翻了車(chē)，為迎接領(lǐng)導檢查再次試運營(yíng)再次翻車(chē)，如此沒(méi)有安全保證的觀(guān)光鐵路，豈不是在拿游客的生命安全開(kāi)玩笑？
　　沒(méi)有景點(diǎn)的觀(guān)光鐵路終被荒廢，剛一開(kāi)始就已經(jīng)是必然。千萬(wàn)元的財政資金隨之付諸東流，卻不會(huì )有任何官員為之付出代價(jià)。因為旅游經(jīng)濟大熱，很多地方官員很眼紅，哪怕只是毫無(wú)景點(diǎn)的小縣城，人造景點(diǎn)也得拼命上旅游項目。近年被報道的人造景點(diǎn)，哪一個(gè)不是異�？尚�？這其實(shí)是打著(zhù)發(fā)展旅游幌子的形象工程、政績(jì)工程。
　　按“拍腦袋”決策、“拍胸脯”保證、“拍屁股”走人的“三拍”路子，鄲城的這條觀(guān)光鐵路，大概就要走到最后“一拍”了。類(lèi)似“三拍工程”泛濫的根本原因在于，“拍腦袋”之前不用問(wèn)市民贊不贊成，“拍屁股”之后也不用問(wèn)市民滿(mǎn)不滿(mǎn)意。更何況，建一次再拆一次等于貢獻了雙倍的GDP，工程越多尋租的機會(huì )必然也越多。
　　一個(gè)常識是，地方投資失誤追責制度的闕如，必然造成項目投資決策的不民主、不科學(xué)和不公開(kāi)。正如原審計長(cháng)李金華所言，損失浪費同貪污腐敗一樣可怕；當務(wù)之急，是要盡快完善政府投資項目的責任追究制度。像投資千萬(wàn)建設這種根本沒(méi)有景點(diǎn)的觀(guān)光鐵路，試用一次就成擺設，必須追究相關(guān)決策者的責任。