近日，筆者對中國基金網(wǎng)中的基金凈值進(jìn)行了統計，其結果讓筆者感到非常震驚、心情沉重�；�金業(yè)發(fā)展這么多年來(lái)，經(jīng)常性聽(tīng)到、看到基金數增加，但其業(yè)績(jì)卻在大幅度下降，而其中四毛、五毛凈值的基金，更是加大了筆者對基金機構風(fēng)險加大的認識。一方面是基金持有人虧損，另一方面是管理費保持增長(cháng)，高管收入增長(cháng)，而隨著(zhù)凈值的不斷下行，信用風(fēng)險、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險日趨明顯，社會(huì )對基金的看法正在發(fā)生轉變。
　　從中國基金業(yè)發(fā)展歷史來(lái)看，不能否認其對于促進(jìn)資本市場(chǎng)走向成熟的積極作用，但從中國基金業(yè)運作模式與體制來(lái)看，必須注意到其風(fēng)險在累積。2005年、2008年兩次政策性救市，使得部分基金凈值回升，政策性收益明顯，隨后，我們看到，在基金家數增加的背景下，基金業(yè)績(jì)卻出現大幅下滑。公開(kāi)信息顯示，2007年底，中國59家基金公司的基金總份額達到了2.234億份，管理的資產(chǎn)總規模近3萬(wàn)億元。此后，公募基金行業(yè)就開(kāi)始了原地踏步；截至2010年底，中國的基金公司增加到63家，管理的基金總份額為2.29萬(wàn)億份，管理的資產(chǎn)總規模為2.44萬(wàn)億元。在長(cháng)達3年多時(shí)間里，中國基金行業(yè)無(wú)論是總資產(chǎn)規模還是總份額，基本都沒(méi)有增長(cháng)，甚至下降。而與此同時(shí)，基金業(yè)高管、基金經(jīng)理等收入瘋狂上漲，從去年年報來(lái)看，在股票型基金總體虧損的背景下，整個(gè)基金業(yè)收取的管理費高達302億元。
　　根據截至2011年6月2日的統計，不考慮QDII基金以及剛成立不久還未建倉完畢的新基金，5月份偏股型基金業(yè)績(jì)全線(xiàn)告虧。今年以來(lái)，標準股票基金的平均單位凈值增長(cháng)率為-10.79%，而同期上證指數跌幅僅2.3%。其中5月份對負收益的“貢獻”最為顯著(zhù)，當月偏股型基金整體下挫8%。筆者通過(guò)初步測算發(fā)現，目前雖然基金產(chǎn)品仍在發(fā)行，但基金公司管理的資產(chǎn)總規模應出現了不小的下跌，有回到5年前水平的趨勢�；�金中長(cháng)期虧損與持有人利益受傷害、高管收入增加與管理費大幅提高，都顯示基金業(yè)的風(fēng)險不容忽視，其內在矛盾已累積日甚。
　　今年以來(lái)，愈演愈烈的基金公司總經(jīng)理離職現象，更能反映基金公司運營(yíng)的風(fēng)險。根據公開(kāi)信息統計發(fā)現，從去年12月至今年5月底，益民基金祖煜、天治基金劉珀宏、華富基金謝慶陽(yáng)、天弘基金胡敏、民生加銀張嘉賓、金元比聯(lián)易強、萬(wàn)家基金李振偉、長(cháng)盛基金陳禮華、國海富蘭克林金哲非和申萬(wàn)菱信毛劍鳴都從公司的總經(jīng)理職位上相繼離職。此外，還有多家基金公司的董事長(cháng)發(fā)生變動(dòng)。
　　從基金公司高管構成來(lái)看，近年來(lái)利益任職現象非常明顯，由于中國基金行業(yè)特有的體制原因，不少基金公司、券商的負責人是從上級部門(mén)空降下來(lái)的，他們對業(yè)務(wù)不熟，投資方向上也缺乏全局性的把握，客觀(guān)上對基金行業(yè)的發(fā)展不利。這也造成了監管部門(mén)在執法時(shí)往往投鼠忌器，不利于整個(gè)行業(yè)的規范。同時(shí)，券商系基金的增多，也加大了利益輸送、利益保護等違規行為出現的可能性，而使得風(fēng)險日益累積。國內公募基金目前已經(jīng)達到65家，從其成分構成來(lái)看，其中“券商系”基金公司增加至42家，占比達到64.61%，這一比例還有進(jìn)一步提高的趨勢。
　　研究發(fā)現，在以往的“券商系”基金運作過(guò)程中，存在并非個(gè)別案例的利益輸送行為，比如IPO詢(xún)價(jià)互相捧場(chǎng)、研究報告掩護內幕交易、基金與參股券商聯(lián)手分倉炒作、券商研究員對于本系基金持有的股票往往多美言少批評，如此等等，不一而足。在少數人因此牟利的同時(shí)，廣大基金投資者的利益卻因此受到傷害。
　　綜上所述，基金業(yè)的運營(yíng)風(fēng)險日益凸顯，對此，投資人需要提高警惕，監管者要加強監管，基金業(yè)要強化自律，惟有多管齊下，才能讓基金業(yè)消弭高風(fēng)險，回歸健康發(fā)展的軌道。