不僅地鐵車(chē)廂不應超載，公車(chē)車(chē)廂、地鐵電梯、公共道路，所有公共運輸設施都不應超載。但平心而論，不超載對于上下班高峰時(shí)段的北京而言，基本是一句空話(huà)。解決地鐵車(chē)廂超載、公車(chē)車(chē)廂超載乃至更多超載問(wèn)題的關(guān)鍵在于，解決“城市超載”的問(wèn)題。

　　據《京華時(shí)報》報道，23日晚在浙江溫州境內發(fā)生動(dòng)車(chē)追尾事故后，北京市安監局24日召開(kāi)緊急會(huì )議，以迅速貫徹落實(shí)國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的有關(guān)通知精神。副市長(cháng)茍仲文強調，北京市地鐵要嚴格落實(shí)地鐵車(chē)廂不超載等“四不”要求。