據新華社報道，國家電網(wǎng)公司15日公布“公車(chē)改革”事件調查處理結果，認定安徽省電力公司存在超范圍配備公務(wù)用車(chē)及“公車(chē)私用”現象，決定給予安徽電力公司主要負責人黨紀政紀處分并降職。同時(shí)，公務(wù)自駕車(chē)輛已全部清理完畢。
　　安徽電力假借“車(chē)改”之名，以“節約管理成本”的怪異邏輯，堂而皇之給全系統約300名副處級以上干部配備公務(wù)自駕車(chē)。輿論一致認為這是一種赤裸裸的變相侵吞國有資產(chǎn)以權謀私行為；可是，這個(gè)事件最終給出的事件定性，卻只是超范圍配備公車(chē)以及公車(chē)私用。換言之，如果免費配公車(chē)的范圍不是那么大，而是至少搞點(diǎn)形式主義的公車(chē)私用控制，那么安徽電力的“車(chē)改”大概還應算是很成功的。
　　因為，對于安徽電力所自稱(chēng)的“相比聘請專(zhuān)職司機，干部免費自駕公車(chē)節省管理成本”，國家電網(wǎng)似乎并未否認。
　　既然事件定性不是以權謀私，不是侵占國有資產(chǎn)，不是貪污腐敗，那么處理起來(lái)當然與國法無(wú)關(guān)，只違紀不違法，黨紀政紀處分即可。這其實(shí)是一個(gè)老慣例了，成品油里無(wú)辜增加了天價(jià)茅臺成本，懲罰是罰酒三杯，魯廣余被降職使用；高價(jià)電里非法添加了公車(chē)私有化成本，懲罰仍然是罰酒三杯，主要負責人被降職。雖然很多法律條款里都寫(xiě)著(zhù)“構成犯罪的，依法追究刑事責任”；但在現實(shí)中，“構成犯罪”似乎高到無(wú)邊，國字頭企業(yè)高管們只要是“眾樂(lè )樂(lè )”集體腐敗，絕無(wú)違法犯罪之虞。
　　彼時(shí)，安徽電力公車(chē)門(mén)剛剛曝出之時(shí)，國家電網(wǎng)曾表示，“如發(fā)現任何違規違紀行為，將按照規定處理和糾正，并將結果公布社會(huì )�！蹦敲�，公眾當然要問(wèn)：給予主要負責人黨紀政紀處分并降職，究竟是按照什么“規定”處理的結果？該“規定”能否全文公布，還是像故宮的《藏品管理規定》一樣屬于內部機密？此外，所謂公務(wù)自駕車(chē)輛已全部清理完畢，又是如何清理的？那些公車(chē)如今是誰(shuí)在使用，購車(chē)款是否還是“全民股東”埋單？另外，媒體隨后還曝光了安徽電力為員工違規集資建房，國家電網(wǎng)為何沒(méi)有同步調查處理？
　　罰酒三杯式的處理，名為懲罰，實(shí)則縱容。