出租車(chē)見(jiàn)死不救當承擔法律責任
|
|
|
2011-10-31 作者:行者(法律從業(yè)者) 來(lái)源:新京報
|
|
|
【字號
大
中
小】 |
杭州民警周益斌在抓捕逃犯過(guò)程中,被逃犯刺中數刀,戰友們要將他送醫院,在數輛出租車(chē)都不肯停車(chē)的情況下,一名環(huán)衛工人用電動(dòng)車(chē)把民警送到醫院。(據新華社) 面對負傷民警,出租車(chē)“一踩油門(mén)就走”,著(zhù)實(shí)讓人心寒。不過(guò),此案絕不簡(jiǎn)單是個(gè)見(jiàn)義勇為問(wèn)題,出租車(chē)遇傷員不管,隨意拒絕警務(wù)協(xié)助,這已超出了道德的范疇。 《人民警察法》規定:警察依法執行職務(wù),公民和組織應當給予支持和協(xié)助,不過(guò)該規定卻未見(jiàn)之有相應的責任或制裁條款附隨。應看到,出租車(chē)等公共交通工具有救死扶傷、協(xié)助警察公務(wù)的義務(wù)和責任,所以出租車(chē)見(jiàn)死不救,不僅要受道德譴責,更應追究司機法律責任。 與法律義務(wù)相對應的,是履行義務(wù)后的權益保障。做好事,也會(huì )有成本和風(fēng)險,理當獲得體恤和彌補。出租車(chē)司機協(xié)助警察執法無(wú)疑也有一定的風(fēng)險或利益損害,比如耽誤正常的營(yíng)業(yè)經(jīng)濟上有損失、汽車(chē)被征用財產(chǎn)權利遭受非正常減損、清潔車(chē)輛需要付出一定的時(shí)間和費用,乃至于還會(huì )害怕被當作免費勞動(dòng)力而被不正當使用,等等。應當說(shuō),對正常人而言,這些想法都很正常,關(guān)鍵制度要來(lái)“兜底”。 對此,《人民警察法》倒有所涉及,如協(xié)助警察執法“受法律保護”,有顯著(zhù)成績(jì)的“給予表彰和獎勵”,造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的,“給予撫恤或者補償”。但非常遺憾的是,這樣的規定同樣僅僅具有宣示性意義,法律的行為“保護”、成績(jì)“獎勵”、損失“補償”更多的還停留在紙面上,制度執行所需要的“有關(guān)規定”始終沒(méi)能有效見(jiàn)諸實(shí)際。 我們的社會(huì )應鼓勵公民的善舉,但同時(shí)也不能讓好人吃虧。在法律保障不完善、權利義務(wù)內容不具體、損害補償不明確的情況下,即使原本對社會(huì )公益事業(yè)滿(mǎn)腔熱情的人,也可能因付出得不到尊重、權益受損得不到有效保障而信心消減。而一旦有了保障,公民逃避責任義務(wù)不僅沒(méi)好處,還會(huì )面臨道德和法律的雙重制裁;若積極履行責任義務(wù)、助人為樂(lè ),不僅不用擔心損失,相反還會(huì )獲得精神和物質(zhì)的雙重激勵。 當制度能夠引人向善,有理由相信,助人為樂(lè )、協(xié)助執法的事情,自然就會(huì )越來(lái)越多。
|
|
凡標注來(lái)源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件,及電子雜志等數字媒體產(chǎn)品,版權均屬經(jīng)濟參考報社,未經(jīng)經(jīng)濟參考報社書(shū)面授權,不得以任何形式刊載、播放。 |
|
|
|