“拼裝電梯”，又是一個(gè)讓人感到可怕的名詞，一如地溝油、毒奶粉，直接威脅人們的生命安全。
　　11月27日新華社“新華視點(diǎn)”曝光了杭州蕭山區存在一個(gè)報廢電梯回收、翻新、販賣(mài)的利益鏈，而“拼裝電梯”居然得到當地質(zhì)檢部門(mén)——杭州市特種設備檢測院蕭山工作站（下稱(chēng)杭州特檢院蕭山站）出具的“合格報告”。更值得注意的是，早在今年8月，當地電視臺就曝光了“拼裝電梯”問(wèn)題，但至今我們還沒(méi)有看到嚴厲的問(wèn)責或強力的糾正措施——產(chǎn)業(yè)鏈沒(méi)有被搗毀，更沒(méi)有人被繩之以法。
　　今年4月25日，維修工祖江在維修某公司的電梯時(shí)，被電梯夾住后死亡。杭州市質(zhì)監局調查發(fā)現：該電梯竟是一臺拼裝電梯，早在2006年就報廢了。但這臺電梯經(jīng)過(guò)拼裝后，于同年又獲得杭州特檢院蕭山站出具的合格報告，重新上崗了，此后4年中，該站一直為該電梯出具合格報告，最近一次驗收日期為2010年8月。更可怕的是，拼裝電梯并非個(gè)案。杭州市質(zhì)監局發(fā)現蕭山區竟有67臺疑似拼裝電梯。
　　電梯和高壓鍋爐等一樣，屬“特種設備”。按國務(wù)院《特種設備安全監察條例》，其生產(chǎn)、安裝、調適都有嚴格的準入、批準、驗收程序，且質(zhì)監部門(mén)每年都要強制年檢。但在蕭山地區，違法翻新、販賣(mài)報廢電梯卻形成地下產(chǎn)業(yè)鏈。監管部門(mén)非但沒(méi)當好“門(mén)神”把“小鬼”趕走，反而為拼裝電梯做了背書(shū)。
　　比如，今年7月蕭山一家企業(yè)被告知：自己用的是非法拼裝電梯。杭州市特種設備檢測院羅列了10個(gè)不合格指標：“無(wú)松閘扳手”、“無(wú)應急照明”等。然而這臺電梯此前的驗收、年檢正是特檢院下轄的蕭山站所做。10個(gè)不合格指標，尤其“無(wú)應急照明”等，是一眼就能看出的問(wèn)題，之前的年檢報告是怎么做出來(lái)的？難怪該企業(yè)負責人說(shuō)：“特檢院連續5年給我們出具了合格報告，現在卻說(shuō)這個(gè)電梯是非法的，這太荒唐了！”
　　杭州市質(zhì)監局官員表示：“涉嫌違規檢測的檢驗人員已經(jīng)被停職，有關(guān)部門(mén)正在對他進(jìn)行調查，目前尚無(wú)結果�！睆摹�4·25”事故算起，已過(guò)了7個(gè)月；從今年8月錢(qián)江都市頻道曝光蕭山的拼裝電梯算起，已過(guò)去3個(gè)月。這么明顯的問(wèn)題，就是查不清嗎？法定檢驗人員屢犯“低級錯誤”，把各部件生產(chǎn)編號不一致的電梯“檢驗”成合格，原因何在？
　　事實(shí)上，電梯驚魂已成為今年蕭山人的夢(mèng)魘。據報道，從今年1月1日起至8月19日，蕭山消防中隊共實(shí)施電梯救援43起。頗有諷刺意味的是，就在去年4月12日《蕭山日報》上，質(zhì)監工作人員還信誓旦旦表示：“我區的電梯事故發(fā)生頻率并不高，由于電梯自身的質(zhì)量問(wèn)題引起的人員傷亡更是少見(jiàn)”；“蕭山尚未進(jìn)入住宅電梯故障高發(fā)期”。
　　然而電梯故障高發(fā)期真的來(lái)了，豈止是杭州，豈止是浙江。上世紀80年代開(kāi)始，電梯在我國大量使用，最早一批電梯已服役20多年，有不少處于報廢期；隨著(zhù)大規模舊城改造，大批電梯被拆卸。如果對報廢電梯監管失控，任其進(jìn)入黑色產(chǎn)業(yè)鏈，搖身變?yōu)槠囱b電梯重新上崗，勢必嚴重威脅公眾安全。相比之下，奧的斯自動(dòng)扶梯的設計缺陷等問(wèn)題，只能算是小巫見(jiàn)大巫。當年“非法拼裝車(chē)”由于監管不力而泛濫成災，其惡劣影響至今尚未完全消退，拼裝電梯絕不能步其后塵。
　　難道我們還要經(jīng)歷毒奶粉那樣的慘痛教訓，才能下定決心整治拼裝電梯嗎？