雖然國家郵政局多次發(fā)文要求快遞企業(yè)春節不得擅自停業(yè),但是臨近春節時(shí)快遞“歇業(yè)”的情況依然比較普遍。受此影響,不少網(wǎng)店和網(wǎng)上商城也出現了發(fā)貨延遲的情況。(1月17日《新京報》) 盡管有關(guān)部門(mén)為避免快遞“春運”不給力,早就對各快遞公司下達過(guò)節日期間營(yíng)業(yè)規定,要求快遞企業(yè)在春節旺季不得擅自停止營(yíng)業(yè)或縮水服務(wù),否則將吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)許可證。但快遞公司紛紛“軟抵抗”,還是給民眾當頭一棒,比如部分快遞企業(yè)雖然按照有關(guān)規定,保證不低于6小時(shí)的服務(wù)時(shí)間,但縮減投入,拒接遠郊業(yè)務(wù),甚至派送費也有小幅上漲。 對此,民眾還是應給予一點(diǎn)理解。因為對于快遞公司而言,囿于現有的員工結構和雇傭關(guān)系,在無(wú)法提價(jià)的情形下,很難支付三倍工資,否則可能虧本;而對于快遞員而言,多數是進(jìn)城務(wù)工人員,大多要過(guò)年回家,要求他們堅守崗位顯然也是一種苛求。 但還是有人建議,有關(guān)部門(mén)應該根據相關(guān)條例處罰快遞企業(yè)。這種邏輯的背后顯然是將快遞公司看成了公益性企業(yè),認為其春節期間歇業(yè)會(huì )影響到人們的正常社會(huì )生活。事實(shí)上,快遞行業(yè)多數都是民營(yíng)企業(yè),并沒(méi)有享受政策上的優(yōu)惠待遇,也完全接受市場(chǎng)競爭。因此,快遞是否在節假日歇業(yè)就只是企業(yè)的自主行為,沒(méi)必要苛求其扮演純公益角色。 據資深業(yè)內人士表示,現在的中國快遞市場(chǎng)和美國上世紀八十、九十年代很像,個(gè)性化需求在增長(cháng),肯定會(huì )需要便捷靈活的快遞服務(wù)。在這時(shí)期,行業(yè)會(huì )整合得厲害,會(huì )經(jīng)歷一個(gè)洗牌的過(guò)程。也就是說(shuō),在電子商務(wù)飛速發(fā)展帶動(dòng)的物流需求量大增的趨勢下,快遞行業(yè)將面臨更激烈的競爭,這種競爭將促使其不斷提高滿(mǎn)足客戶(hù)需求的能力。 因此,在快遞業(yè)自我優(yōu)化和變革過(guò)程中,民眾則完全可以“以腳投票”,選擇自己認可的服務(wù)商,由此決定快遞企業(yè)的去留。如此,節日是否歇業(yè),快遞公司自然會(huì )認真考慮。
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