據報道，近日發(fā)改委等部委共同制定了《“十二五”節能減排全民行動(dòng)實(shí)施方案》，稱(chēng)將推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革，全國政府機構公車(chē)按牌號尾數每周少開(kāi)一天。
　　推行公車(chē)限行，首先遇到的是執行和監督的難題。如何辨識公車(chē)？公車(chē)限行誰(shuí)來(lái)執行、誰(shuí)來(lái)監督？如出租車(chē)、公交車(chē)可以用紅、黃、綠等亮色讓公眾識別，而公務(wù)車(chē)因工作需要主要以深色特別是黑色為主，但黑色也是民用車(chē)輛的常用顏色，很難讓公眾明顯分辨和直接參與。
　　有些地方已經(jīng)實(shí)行了公車(chē)GPS定位管理平臺，推行公車(chē)“限行”，實(shí)行對公車(chē)“限行”的內部監督，或許并不困難�？墒�，并不是所有的地方公車(chē)都有這樣的技術(shù)監督平臺。
　　公車(chē)每周限行一天，意味著(zhù)有20%的公車(chē)資源被閑置。所以，要讓公車(chē)限行的政策落到實(shí)處，不如將部分閑置公車(chē)賣(mài)掉。這既能夠減少公車(chē)數量，降低公共經(jīng)費，而且也方便了公眾監督。