日本能否參加環(huán)太平洋經(jīng)濟合作協(xié)定（TPP）最大的變數是美國的態(tài)度。
　　野田首相去年11月表明參加的決心，但是日本要正式坐到談判桌前需要正在談判的9個(gè)國家的同意。1月，日本獲得了越南等4個(gè)國家的同意。新加坡等其他4個(gè)國家估計也會(huì )同意。因此，主導TPP的美國的態(tài)度便成為焦點(diǎn)。
　　TPP的原則是撤銷(xiāo)所有商品的關(guān)稅。盡管日本基于這一原則，在日美談判中表示其方針是將所有商品列入自由化的對象，表達了開(kāi)放市場(chǎng)的強大決心，但仍然希望能照顧日本個(gè)別影響巨大的行業(yè)。美國產(chǎn)業(yè)界特別談到汽車(chē)、保險和農產(chǎn)品，要求日本開(kāi)放市場(chǎng)。美國汽車(chē)界向來(lái)認為日本市場(chǎng)是封閉的。美國保險業(yè)界也想擴大在日本市場(chǎng)的份額，與日本郵政公平競爭。在農業(yè)方面，美國也期待日本能開(kāi)放市場(chǎng)。因此，日本在今后數月的談判中會(huì )受到來(lái)自美國的巨大壓力。
　　但是日本加入TPP，不僅符合日本的利益，而且符合美國的利益。奧巴馬總統宣布了擴大出口、重建經(jīng)濟、重視亞洲等方針。將日本拉入TPP強化經(jīng)濟合作，顯然有利于美國的這一戰略。兩國應盡量避開(kāi)分歧，避免使談判成為拉鋸戰。因此，第一，希望美國采取靈活的方針，優(yōu)先日本的加入；第二，希望美國國會(huì )能夠頂住貿易保護主義的壓力；第三，在汽車(chē)等敏感領(lǐng)域，建議兩國單獨談判；第四，希望日本加強農業(yè)等領(lǐng)域的競爭力。（梁寶衛 編譯）