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2012-04-23 作者:林伯強(新華都商學(xué)院) 來(lái)源:中國證券報
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目前我國成品油價(jià)格機制遵循國際接軌原則,除了其他社會(huì )方面的考慮,國內油價(jià)基本上由國際油價(jià)決定。我國石油對外依存已達56%,國際價(jià)格接軌是反映石油成本的基本要求,但不是充分要求。 當前,各國的能源價(jià)格水平很不相同,一個(gè)國家的能源價(jià)格水平,取決于其資源稟賦、發(fā)展階段和政策目標。從經(jīng)濟學(xué)角度看,能源價(jià)格需要反映成本,這是行業(yè)可持續的基本保障。提高能源價(jià)格可以促進(jìn)節能減排,這也沒(méi)有爭議。但經(jīng)濟學(xué)也證明了能源消費有助于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和社會(huì )現代化水平。提高能源價(jià)格一定會(huì )節能,但用不起能源將影響勞動(dòng)生產(chǎn)率。這就表明,提高能源價(jià)格實(shí)現的節能必須有“度”。作為發(fā)展中國家,目前我國能源價(jià)格是在這個(gè)“度”以上還是“度”以下,是需要討論的。 普通消費者消費某種商品,特別是基礎性商品如能源,通常會(huì )考慮兩個(gè)因素,價(jià)格和收入。假定某種能源產(chǎn)品的價(jià)格非常高,但是它在收入中的占比非常低,消費者是不在乎節能的。我國油價(jià)與美國相近,但美國人均收入高我們近10倍,我國的油價(jià)與收入比相比美國高出很多,也就是說(shuō)我國普通消費者會(huì )比美國消費者節省,這是事實(shí)。但油價(jià)在收入中占比過(guò)高,也要求發(fā)展中國家對消費者進(jìn)行合理和必須的補貼。 另一方面,對于現行的成品油價(jià)格機制,最大的考驗應是一旦國際油價(jià)大幅度上漲,如何實(shí)現合理調價(jià)。以往調價(jià)是實(shí)施價(jià)格管制,然后對中石油和中石化進(jìn)行財政補貼,這是無(wú)目標補貼,使得成品油定價(jià)機制形同虛設。沒(méi)有定價(jià)機制的石油行業(yè),除了投資和運行存在不確定性,還會(huì )影響行業(yè)的可持續發(fā)展,影響成品油供應,增加可持續成本。筆者建議,建立更加合理透明的成品油定價(jià)機制,這不僅是為了緩解石油企業(yè)的財務(wù)負擔,解決石油產(chǎn)業(yè)鏈矛盾,更重要的是為石油投資提供一個(gè)相對確定的商業(yè)環(huán)境,為民營(yíng)和外企參與投資提供可以預期的財務(wù)保障。透明的定價(jià)機制是贏(yíng)得消費者理解的關(guān)鍵,也為消費者參與定價(jià)留有一席之地的表現。 此外,政府價(jià)格管制和財政補貼是無(wú)差別價(jià)格補貼,即每個(gè)消費單位汽柴油量受到相同的補貼,這不利于公平和效率。一般來(lái)說(shuō),高收入群體耗能多,得到的補貼也多。但無(wú)論補貼來(lái)源是國有油企的虧損還是直接財政補貼,都來(lái)自于國家的財政資源。財政再分配的基本原則是向弱勢群體傾斜。無(wú)目標補貼往往是低收入補貼高收入群體,有目標補貼應該盡量針對低收入人群,以及與低收入人群相關(guān)和公共服務(wù)相關(guān)的商品的服務(wù)。對于高收入群體,比較高的價(jià)格才會(huì )迫使他們提高效率。 因此,應對國際油價(jià)進(jìn)一步走高的基本原則應該是,盡可能維護定價(jià)機制的嚴肅性和避免油價(jià)管制,同時(shí)在調價(jià)時(shí)考慮發(fā)展中國家的消費特點(diǎn)和消費者承受能力,進(jìn)行有目標的能源補貼。
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