|
黃牛黨“破解”實(shí)名制，問(wèn)題不在技術(shù)
|
|
|
|
|
2012-05-02 作者：馬滌明 來(lái)源：新華每日電訊
|
|
| |
4月28日，“五一”小長(cháng)假前夕的北京西站，已是人流如潮。記者在一列隊伍后面剛站定，一名票販子就問(wèn)記者:“西安、太原、銀川，您去嗎?各地票都有，不用排隊�！庇浾卟唤械皆尞�，實(shí)名制實(shí)行之初，鐵路部門(mén)曾表示，實(shí)名制能有效遏制倒賣(mài)車(chē)票的違法行為。為何黃牛黨屢禁不止，如今又卷土重來(lái)了呢?(5月1日新華網(wǎng))
黃牛黨卷土重來(lái)，再次證實(shí)反倒票技術(shù)的失敗。在反倒票以及緩解一票難求等問(wèn)題上，鐵道部已經(jīng)搞過(guò)很多技術(shù)嘗試，當初的預期也都十分看好，可當實(shí)名制購票技術(shù)再遭黃牛黨“破解”之后，還有什么技術(shù)是不能破解的，這個(gè)問(wèn)題，可能最需要研究。
我以為，我們首先需要研究的不是技術(shù)問(wèn)題，而是人的問(wèn)題——管理體制與管理決心或者誠意的問(wèn)題。而后一個(gè)問(wèn)題或許是由前一個(gè)問(wèn)題決定的，體制問(wèn)題決定了管理決心的不夠。以北京西站、濟南車(chē)站卷土重來(lái)的倒票情況看，不是實(shí)名制技術(shù)手段不足以防范倒票，而是技術(shù)并未全部派上用場(chǎng)，相關(guān)制度形同虛設。
用別人的身份證也能買(mǎi)票，驗票則是一晃而過(guò)，冒名乘車(chē)居然暢通無(wú)阻……這些問(wèn)題與防范倒票的技術(shù)手段幾乎無(wú)關(guān)，再高級的技術(shù)，面對工作人員的失職瀆職，都只能甘拜下風(fēng)。最令人頭疼的問(wèn)題，不是缺少防倒票的制度與技術(shù)，而是對制度的堅守，以及對失職責任、內外勾結等違法行為管理與查處的無(wú)力。
歷年春運暑運及小長(cháng)假期間，媒體與網(wǎng)絡(luò )曝光的明目張膽的倒票情況，一些深層疑點(diǎn)都被指向鐵路內部，比如售票窗口的第一張車(chē)票即被“秒殺”，而相關(guān)部門(mén)和人員又都支支吾吾。甚至，旅客、網(wǎng)友發(fā)到網(wǎng)上的視頻證據，也都被鐵路相關(guān)部門(mén)以“專(zhuān)業(yè)解釋”澄清，而所謂“澄清”往往經(jīng)不起推敲，不能服人，可相關(guān)部門(mén)又懶得作進(jìn)一步回應。于是公眾的“誤解”也愈深。
濟南車(chē)站的黃牛黨稱(chēng)，“我干這行多少年了，哪怕真被查了我也能打招呼讓你上車(chē)�！秉S牛之說(shuō)當然不知真假，但他們的底氣與“能上車(chē)”的事實(shí)應該更能說(shuō)明問(wèn)題。并且，窗口已經(jīng)無(wú)票，車(chē)上空位卻不少，不會(huì )是有意照顧黃牛黨的生意吧?還有，一邊抱怨實(shí)名制驗票工作量大，一邊是省時(shí)省力的“電子客票”不受待見(jiàn)，如何解釋?
實(shí)質(zhì)問(wèn)題，我看是不論某些管理者，還是從業(yè)者，都太過(guò)安逸了，“買(mǎi)票難”也好，倒票不治也罷，都應該提到更重要的位置。
|
|
| 凡標注來(lái)源為“經(jīng)濟參考報”或“經(jīng)濟參考網(wǎng)”的所有文字、圖片、音視頻稿件，及電子雜志等數字媒體產(chǎn)品，版權均屬新華社經(jīng)濟參考報社，未經(jīng)書(shū)面授權，不得以任何形式刊載、播放。 |
|
|
|
|
|