據中國廣播網(wǎng)報道，近日，河北石家莊的高先生因身體不適在高速路服務(wù)區睡了一覺(jué)，第二天下高速路時(shí)被要求繳納385元的“超時(shí)費”。高速路工作人員稱(chēng)，高先生在高速路上停留超過(guò)12小時(shí)。
　　繳納385元的“超時(shí)費”，不但讓當事人高先生納悶，也令筆者拍案稱(chēng)其荒誕不經(jīng)。此山是我開(kāi)，此路是我修，要從此路過(guò)，留下買(mǎi)路錢(qián)。套用這句十分經(jīng)典的強盜邏輯來(lái)形容“超時(shí)費”，實(shí)在貼切。地球人都知道，高速公路超速要罰款，然而在高速服務(wù)區休息超時(shí)也得交錢(qián)，真令人哭笑不得。
　　前不久，國務(wù)院糾正行業(yè)不正之風(fēng)辦公室發(fā)布《關(guān)于2012年糾風(fēng)工作的實(shí)施意見(jiàn)》指出，將堅決糾正物流領(lǐng)域亂收費和公路“三亂”問(wèn)題，依法全面清理公路超期收費、通行費標準偏高等違規及不合理收費，加快取消政府還貸二級公路收費�？磥�(lái)，這個(gè)“超時(shí)費”找了個(gè)政策的空子鉆。
　　高速公路部門(mén)為何炮制出這么個(gè)“超時(shí)費”？據說(shuō)是為了防止有司機“換卡逃費”。據河北的工作人員講，只要在服務(wù)區比如說(shuō)住宿，有住宿票則不用收取“超時(shí)費”。按照這個(gè)邏輯，你在高速公路上駕駛疲勞了，在車(chē)里睡超過(guò)12小時(shí)就得繳“超時(shí)費”，而在高速公路服務(wù)區里住宿則不用繳。一句話(huà)，在高速公路區域里休息超過(guò)12小時(shí)都得繳錢(qián)，只不過(guò)一個(gè)是“超時(shí)費”，一個(gè)是住宿費。
　　“超時(shí)費”的霸王壟斷經(jīng)濟學(xué)底氣十足緣由何在？其一、公開(kāi)的陽(yáng)光并沒(méi)有徹底照射高速公路收費項目�！俺瑫r(shí)費”對于大多數駕駛員來(lái)講，都是很陌生的。如此收費項目的“猶抱琵琶半遮面”，在一定層面上剝奪了駕駛員的知情權。其二、行業(yè)壟斷的“霸權主義”陰魂難以散盡。高速公路大多是壟斷經(jīng)營(yíng)，極易產(chǎn)生行政霸權。在這種背景下，各式各樣的搭車(chē)收費創(chuàng )意就會(huì )隨時(shí)隨地產(chǎn)生。其三、公眾維權意識缺失。在公眾維權意識還沒(méi)有覺(jué)醒的現實(shí)語(yǔ)境下，“超時(shí)費”也是宰你沒(méi)商量。在壟斷霸王條規下，更多的公眾選擇了弱者的角色，也使得“超時(shí)費”我行我素。
　　不可否認，“超時(shí)費”是亂收費的一種創(chuàng )新，也再次警示政府相關(guān)部門(mén)，盡管治理亂收費多年，仍不能沉醉在成績(jì)簿里，不能失去對亂收費的警惕，從健全制度、轉變職能等入手，鏟除亂收費的壟斷經(jīng)濟學(xué)土壤，歸還公眾以社會(huì )公平公正。