日前筆者在一家有50年歷史的老軸承企業(yè)調研，得知國產(chǎn)高端軸承鋼產(chǎn)品市場(chǎng)銷(xiāo)售并不樂(lè )觀(guān)，過(guò)去有一半以上因不合格被要求“打回去”，如今這一比例依然居高不下。據不完全統計，目前國內軸承鋼擁有1000多億元的市場(chǎng)，每年進(jìn)出口額均超過(guò)200億元，而進(jìn)口的都是高端軸承鋼產(chǎn)品，出口產(chǎn)品多為低技術(shù)含量的軸承鋼產(chǎn)品。這一反差道出了當前鋼鐵業(yè)利潤增長(cháng)乏力的重要原因，也從一個(gè)側面指明了國內鋼企產(chǎn)品結構調整的方向。
　　“十二五”期間，我國特鋼市場(chǎng)需求廣闊，主要來(lái)自于鐵路提速用鋼，大飛機用高強度不銹鋼，海洋用鋼以及能源領(lǐng)域用鋼等，但上述領(lǐng)域的特鋼仍有相當數量依賴(lài)進(jìn)口。
　　造成國產(chǎn)特鋼產(chǎn)品質(zhì)量不高的原因是多方面的。一是技術(shù)門(mén)檻高，鋼企產(chǎn)品創(chuàng )新緩慢。而少數能達到高端特鋼技術(shù)要求的國內大型鋼企，又看不上像軸承鋼這樣利潤低的產(chǎn)品，不愿把有限的資金投入到產(chǎn)品研發(fā)上，小特鋼的市場(chǎng)逐漸被國外同行占領(lǐng)。二是市場(chǎng)混亂。國內鋼鐵工業(yè)正處在結構調整關(guān)鍵期，部分小鋼企選擇軸承鋼這樣的小產(chǎn)品，完全是無(wú)奈之舉，但其技術(shù)瓶頸又不能滿(mǎn)足精度壽命、疲勞壽命等指標要求，在獲取一定收益之后，小鋼企便急于抽身離去，何談質(zhì)量？
　　反觀(guān)普通鋼的長(cháng)材、扁平材等需求旺盛的品種，因利潤空間大、市場(chǎng)前景好，較受鋼鐵巨頭青睞，產(chǎn)量和庫存與日俱增。截至今年3月末，全國26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)、５種鋼材社會(huì )庫存量1789萬(wàn)噸，同年初相比增加499萬(wàn)噸，增幅達38.66%，庫存仍處于較高水平�？刂飘a(chǎn)量的壓力絲毫不亞于原燃材料價(jià)格上漲帶來(lái)的成本壓力。鋼企就像是正在減肥的胖子，看不上健康的水果和蔬菜，卻又放不下心愛(ài)的“垃圾食品”，陷入越減越肥的怪圈。
　　此前有關(guān)部門(mén)將高品質(zhì)特殊鋼列為戰略性新興產(chǎn)業(yè)大力扶植，正是為了改變目前鋼鐵業(yè)利潤率低下的問(wèn)題，幫助鋼企擠掉累贅的“脂肪”，增加強健的“肌肉”。這也是全行業(yè)減少產(chǎn)能過(guò)剩、加快瘦身、實(shí)現健康發(fā)展的應有之義。
　　再回到軸承業(yè)，從國外看，目前許多軸承廠(chǎng)商早已擁有自己的配套鋼鐵廠(chǎng)，鋼鐵業(yè)和裝備制造業(yè)已逐步形成良性的跨產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，下游產(chǎn)業(yè)的巨大市場(chǎng)為鋼鐵業(yè)發(fā)展帶來(lái)源源不斷的訂單，同時(shí)也倒逼鋼鐵業(yè)自身實(shí)現“瘦身”。作為國民經(jīng)濟的重要基礎產(chǎn)業(yè)，“鋼鐵巨人”應從小軸承中吸取經(jīng)驗，做足自主創(chuàng )新、兼并重組的大文章，爭取早日瘦身成功。