筆者近日在住所旁的美國郵政局營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)寄信，發(fā)現在給顧客填寫(xiě)信封的桌上有支用繩索固定著(zhù)的筆，拿起這支因超負荷工作而“遍體鱗傷”的圓珠筆，發(fā)現它既非寫(xiě)著(zhù)“美國郵政”字樣的企業(yè)專(zhuān)用筆，也非商店買(mǎi)來(lái)的文具筆，而是掛著(zhù)旁邊一家酒店名號的筆，這在素來(lái)講求職場(chǎng)專(zhuān)業(yè)性的美國顯得很是扎眼。美國郵政節省成本已到此種程度，其經(jīng)營(yíng)的舉步維艱可見(jiàn)一斑。
從美國郵政部改制成立的這家政府企業(yè)行路坎坷，陷入困境已有時(shí)日。在電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò )溝通方式日益盛行的今天，平郵業(yè)務(wù)量不斷下滑。自2000年以來(lái)，美國郵政多次裁員，但目前員工總數仍多達約57萬(wàn)。由于旗下大量郵局處于虧損狀態(tài)，美國郵政總局局長(cháng)帕特里克·多納霍曾表示，若是經(jīng)營(yíng)沒(méi)有起色，在2015年底之前要裁員22萬(wàn)人。今年4月，國會(huì )也已經(jīng)同意美國郵政裁員10萬(wàn)。
美國郵政最新公布的財報顯示，截止到今年6月底的第三財季，美國郵政當季虧損將近52億美元，虧損幅度大于一年前的31億美元。僧多粥少，給退休員工的醫療福利支出成為美國郵政的巨大負擔，在該季的虧損中，此項支出就高達31億美元。美國國會(huì )2006年通過(guò)的法律規定，美國郵政需要定期向退休人員醫療福利基金賬戶(hù)預存大量資金，成為企業(yè)現金流的“殺手”。
擁有全球最大車(chē)隊的美國郵政“尾大不掉”，想要“瘦身”卻壓力重重。為了節省運營(yíng)成本，美國郵政希望取消周六開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)的服務(wù)，但是美國國會(huì )在夏季休會(huì )前并未允許，畢竟美國郵政是唯一一個(gè)能將郵包投遞到全美任何角落的企業(yè)。美國郵政想要將業(yè)務(wù)清冷的網(wǎng)點(diǎn)關(guān)閉，但是民眾反對聲一浪高過(guò)一浪，美國郵政只能縮短1.3萬(wàn)個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的營(yíng)業(yè)時(shí)間。多納霍多次訴苦，美國郵政目前處境相當危急，希望國會(huì )能及時(shí)采取救助行動(dòng)，否則美國郵政會(huì )無(wú)力支付員工工資和其他運營(yíng)成本，恐將瀕臨破產(chǎn)險境。
企業(yè)經(jīng)營(yíng)的困境也在無(wú)形中侵蝕美國郵政的士氣，兩年前還能在郵局見(jiàn)到的融洽氣氛變得稀罕，筆者問(wèn)及哪種郵件能確保中國的收件人拿到手上，工作人員冷冰冰地回答道“沒(méi)有任何服務(wù)是有保證的”。對于靠服務(wù)生存的一家企業(yè)而言，員工說(shuō)出這種話(huà)，說(shuō)明這家企業(yè)已經(jīng)病入膏肓。事實(shí)上，在美國人心目中，藍色標識的美國郵政的服務(wù)品質(zhì)顯然遜色于灰色標識的UPS。
不過(guò)，美國郵政的最新財報中并不是沒(méi)有好消息，在采取縮短營(yíng)業(yè)時(shí)間等措施之后，員工的勞動(dòng)生產(chǎn)率在提高。網(wǎng)絡(luò )時(shí)代是把雙刃劍，美國郵政當季的平郵業(yè)務(wù)量同比下降3.5%，但是受在線(xiàn)訂單增多的帶動(dòng)，美國郵政的包裹遞送業(yè)務(wù)比一年前猛增9%。
成立于1775年的美國郵政曾經(jīng)輝煌一時(shí)，在“家書(shū)抵萬(wàn)金”的時(shí)代，郵遞是民眾生活中不可或缺的部分，但美國郵政何時(shí)再現榮光則是個(gè)未知數。首任美國郵政總局局長(cháng)本杰明·富蘭克林說(shuō)過(guò)，做事若無(wú)準備，那就該準備失敗了。如何抓住當前顧客變化的需求，在激烈的市場(chǎng)競爭中重塑自身的不可或缺性，是留給這家百年老店的新課題。