近日，財政部要求對全國范圍內的事業(yè)單位公車(chē)進(jìn)行一次大摸底，包括公車(chē)的數量、排量、價(jià)格、用途、費用等都將統計清楚。此次清查的方式主要是各級事業(yè)單位的自查，清查以2011年12月31日為清查時(shí)點(diǎn)。
　　此前由國務(wù)院公布《機關(guān)事務(wù)管理條例》將于2012年10月1日起施行。據悉，為了貫徹實(shí)施該條例，國家發(fā)展改革委和國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局等正在研究擬訂中央國家機關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革，以及機關(guān)后勤服務(wù)社會(huì )化改革實(shí)施方案。
　　近年來(lái)，隨著(zhù)中央各職能部門(mén)以及一些地方三共支出的不斷透明化，公車(chē)消費問(wèn)題越發(fā)催促著(zhù)公開(kāi)改革的腳步。很多地方率先進(jìn)行了一系列探索，比如溫州、河南等地的公車(chē)拍賣(mài)，杭州公車(chē)改革的貨幣化補貼，深圳也稱(chēng)將適時(shí)推出公車(chē)改革方案。
　　政府部門(mén)在公車(chē)制度改革方面的探索為整體地推進(jìn)這項改革提供了基礎，接下來(lái)，事業(yè)單位進(jìn)行公車(chē)改革也必不可少，這不僅是因為事業(yè)單位遵循著(zhù)行政序列，配車(chē)的領(lǐng)導大都是有行政級別的，也是因為事業(yè)單位改革也早已拉開(kāi)序幕。
　　如果說(shuō)事業(yè)單位的公車(chē)制度改革與政府部門(mén)公車(chē)改革有不同的話(huà)，那么就是前者比后者的情況可能要復雜一點(diǎn)。盡管一些政府部門(mén)的小金庫也不少（近年來(lái)審計結果中都有顯示），但是相比而言，事業(yè)單位的經(jīng)營(yíng)更為廣泛與復雜一些，比如在這幾年的房?jì)r(jià)上漲周期中很多事業(yè)單位都廣泛地參與了地產(chǎn)投資與經(jīng)營(yíng)，并且它們旗下也有不少注冊公司�，F實(shí)中，很多事業(yè)單位的領(lǐng)導人配車(chē)的排量并不符合國家規定，但這些車(chē)可以?huà)煸谄髽I(yè)名下。并且，由于中國行政體制（包括事業(yè)單位）長(cháng)期以來(lái)的首長(cháng)負責制，這也決定了單位的配車(chē)很多時(shí)候是出自單位領(lǐng)導的意思，其他各方面的監督基本都是軟約束。
　　財政部要求事業(yè)單位自查公車(chē)，是一項積極的應對措施，首先可以起到摸底的作用，先是宏觀(guān)層面刷一遍不合格的公車(chē)配置以及使用。 本質(zhì)上，事業(yè)單位公車(chē)改革與行政部門(mén)的相同，最終都要依托預算制度改革的推進(jìn)。公車(chē)制度改革的探索早已進(jìn)行了許多年，隨著(zhù)微博等網(wǎng)絡(luò )社交工具的普及，對政府公車(chē)私用現象等的監督主要來(lái)自一些普通的網(wǎng)友，從而令相關(guān)部門(mén)對涉事公車(chē)私用的人做出處置（比如近日由網(wǎng)友貼出的陜西某縣派出所所長(cháng)開(kāi)警車(chē)去云南旅游的照片）。
　　這種監督的模式，不應該是一種常態(tài)，未來(lái)應該通過(guò)政府預算制度改革，將公車(chē)使用情況“明細化”，將公車(chē)配置不再歸為“其他”這一項，才能從制度層面解決一些基本問(wèn)題。不僅如此，還應加強地方人大的監督權力，以此杜絕過(guò)度的不合理的公車(chē)消費。除此之外，貨幣補貼與社會(huì )化服務(wù)采購，可以大量被采用在公車(chē)制度之中，它們不僅易于監管，而且可以提高效率。這項改革的脈絡(luò )并不復雜，關(guān)鍵是決心，由奢入儉難。