隨著(zhù)中秋國慶雙節的臨近，假日高速公路免費通行成了市民最為關(guān)注的話(huà)題之一。據預測，今年國慶期間公路流量將同比增長(cháng)40%以上。這無(wú)疑會(huì )給原來(lái)在節假日就比較擁堵的公路造成更大的壓力。如何確�！懊赓M通行”中的公路安全暢通，讓人民群眾過(guò)上一個(gè)祥和快樂(lè )的節日，成為擺在我們面前的一場(chǎng)考試。
　　這些年，有關(guān)公路收費，公眾議論紛紛，其中取消收費的呼聲時(shí)有所聞�！懊赓M通行”的實(shí)施，可以說(shuō)是一樁順民心之舉。不過(guò)，在上級要求和約束之下的“免費通行”，能不能成為地方的自覺(jué)，其執行的積極性還值得觀(guān)察。平心而論，“免費通行”不僅使相關(guān)的企業(yè)和政府經(jīng)濟利益受損，而且還提高了管理的經(jīng)濟成本。在這種情況下，如果我們算的只是“經(jīng)濟賬”，那么對“免費通行”的執行積極性和免費“品質(zhì)”的影響是顯而易見(jiàn)的。
　　這并非杞人憂(yōu)天。從以往推出的各種“免費”事項中，好事變味，甚至辦砸的現象也曾有發(fā)生。實(shí)踐表明，要把惠民的“免費通行”辦好，首先要強化政府職能部門(mén)的責任意識。要看到，“免費通行”并非純粹的“不收費”問(wèn)題，它是民生實(shí)事，更是民心實(shí)事。一旦出現“不通”問(wèn)題，不僅民眾快樂(lè )度假受影響，政府公信力更會(huì )受損。這背后，有經(jīng)濟賬，更有政治賬。顯然，這是這場(chǎng)考試的“主題”。
　　“免費通行”會(huì )不會(huì )造成車(chē)堵在道上走不了？假日公路服務(wù)質(zhì)量會(huì )不會(huì )因為“免費通行”而縮水？景區會(huì )不會(huì )車(chē)輛猛增而影響游客活動(dòng)？應急預案是不是考慮周全了？這些“考試”，既檢驗政府的責任意識，也檢驗著(zhù)監管智慧。
　　面對這場(chǎng)考試，不少地方正在認真“作答”。比如，上海路政部門(mén)公布了長(cháng)假期間高速公路出行建議；公安部門(mén)將細化落實(shí)“一路一方案”、“一站一方案”等。上海警方還將與蘇浙公安交通管理部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，確保主要出入市境省際高速公路安全有序。北京、廣東等地為防止“免費通行”過(guò)程中出現降低高速路服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，加強了對細則執行的監管。注重細節管理，不讓公路通行服務(wù)因“免費”而“摻水”。
　　此外，今年國慶假日，有車(chē)族更樂(lè )意駕車(chē)出行，屆時(shí)那么多車(chē)在景區如何停放，對景區也是考驗。游客如何文明出行、文明駕車(chē)，也是一道考題�，F實(shí)中有一種“路怒癥”，假日里的萬(wàn)千人流中、車(chē)流間，一些人的這種“病”會(huì )不會(huì )復發(fā)？
　　小平同志曾指出：“有兩種努力，一種是執行了政策，聯(lián)系了群眾，做好了工作，完成了任務(wù)；另一種是工作看起來(lái)忙得很，但是實(shí)行的是命令主義，違反了政策，脫離了群眾，完成不了任務(wù)，損害了黨的信譽(yù)�！薄懊赓M通行”也是“兩種努力”的考試，這場(chǎng)考試的答卷究竟如何，公眾滿(mǎn)意與否，就看我們將給予怎樣的回答了。