假日經(jīng)濟的魅力在今年中秋國慶長(cháng)假中再現火暴。作為假日經(jīng)濟的兩大主角——旅游和商業(yè)，在今年的國慶長(cháng)假中表現得淋漓盡致。中國旅游研究院近日發(fā)布數據預測，今年中秋、十一黃金周有利因素多、市場(chǎng)增長(cháng)快，預計黃金周旅游市場(chǎng)將有較高的增長(cháng)，接待人次約為3．62億，較去年同比增長(cháng)20％，旅游收入約為1800億元人民幣，比上年同期增長(cháng)24％。而據全國假日旅游部際協(xié)調會(huì )議辦公室初步統計，今年9月30日—10月7日中秋、國慶節8天長(cháng)假期間，全國納入監測的119個(gè)直報景區點(diǎn)共接待游客3424．56萬(wàn)人次，同比增長(cháng)20．96％；旅游收入17．65億元，同比增長(cháng)24．96％。 9月29日至10月6日，民航全國累計發(fā)送 55926班次，運送旅客人數760．71萬(wàn)人次；鐵路全國累計發(fā)送旅客6095萬(wàn)人次，同比增長(cháng)9．4％。
　　強勁的旅游數據與中國整體的經(jīng)濟增長(cháng)數據形成了鮮明反差。二季度全國GDP增速跌至7．6％，連續六個(gè)季度放緩。日前，亞洲開(kāi)發(fā)銀行發(fā)布經(jīng)濟報告，將中國2012年國內生產(chǎn)總值 （GDP）由 8．5％下調至7．7％，2013年 GDP預期由 8．7％下調到8．1％。山東省社會(huì )科學(xué)院經(jīng)濟研究所所長(cháng)張衛國說(shuō)，在經(jīng)濟增速下滑的背景下，民眾出行消費需求“井噴”反映出內地消費仍有巨大潛力，8天超長(cháng)假期、高速公路小客車(chē)免費通行、部分景區降價(jià)等都刺激了民眾的旅游需求。據山東大學(xué)物流管理研究所所長(cháng)彭志忠測算，全國高速免費會(huì )減收200億元，國家會(huì )因此減少30億元稅收，但可拉動(dòng)全國2000億元的旅游收入。
　　對于這個(gè)“黃金周”，輿論給予了很高的評價(jià)。有專(zhuān)家指出，黃金周期間旅游人數和旅游收入雙雙增長(cháng)，顯示了公眾較強的消費意愿和較高的消費能力，對于拉動(dòng)內需是一個(gè)積極信號，如果相關(guān)配套服務(wù)設計合理，將會(huì )釋放出更大的旅游消費能力。隨著(zhù)假期 “出行井噴”、“租車(chē)井噴”、“旅游井噴”、“酒店井噴”現象的出現，強勁的假期旅游業(yè)發(fā)展有助于消費 “馬車(chē)”的發(fā)力，有利于刺激消費成為經(jīng)濟增長(cháng)的強勁動(dòng)力。
　　有關(guān)評價(jià)將中秋、國慶長(cháng)假紅火的消費現象與政府所采取的政策措施聯(lián)系起來(lái)，并非空穴來(lái)風(fēng)。中國旅游研究院的中國居民出游意愿調查顯示：今年“十一”黃金周期間有出游意愿的高達87．9％，遠高于去年同期的58．3％。其中，有自駕車(chē)出游意愿的占有出游意愿總體的29．5％，這些群體中有50．3％的受訪(fǎng)者表示免收通行費政策是其選擇自駕游的直接因素。根據尼爾森今年第一季度和第二季度所做的中國消費者信心指數調查來(lái)看，中國的老百姓仍然是全世界最樂(lè )觀(guān)、最有信心的消費者。而麥肯錫剛剛發(fā)布的一份報告也稱(chēng)，當下的10年，可支配年均收入能夠支付得起私家車(chē)和小件奢侈品的中國城市家庭比例將增長(cháng)近6倍——顯然，中國旅游消費的繁榮才剛剛開(kāi)始。
　　不過(guò)，我們在面對假期中火暴的消費場(chǎng)面的同時(shí)，不要光看到一些數字的增長(cháng)，還要冷靜看待其中出現的一些值得關(guān)注的問(wèn)題。應該注意到，國慶長(cháng)假期間，中國的旅游市場(chǎng)亂成了一鍋粥，一些便民措施不僅沒(méi)得到好評，反而淹沒(méi)在游客們的怨憤中。首當其沖的是出行的擁堵。長(cháng)假的開(kāi)始與結束，眾多開(kāi)車(chē)出行的游客發(fā)現，迎接他們的除了免費的高速，還有全國范圍內的大面積堵車(chē)。 9月30日，長(cháng)假第一天，包括京滬高速在內的全國各主要干道，搖身變?yōu)榫薮蟮耐＼?chē)場(chǎng)，大量車(chē)輛擁堵其上，車(chē)行緩慢，車(chē)禍遍地，堵得最嚴重時(shí)，人們紛紛走下車(chē)來(lái)，踢毽子、遛狗、做體操……，以打發(fā)堵車(chē)的時(shí)間。令人窩火的不止出行，景區的人滿(mǎn)為患也讓人十分鬧心。比如華山，因長(cháng)假期間游客激增，景區未能及時(shí)預警限客，致使10月2日晚該景區逾萬(wàn)名游客滯留，部分游客要求退纜車(chē)票，甚至出現因退票問(wèn)題游客被捅的惡性事件。類(lèi)似的景象又何止華山？普陀山、西湖、黃山、九寨溝、三亞……全國各主要景區無(wú)不出現客流量井噴，看景成了看人，游客怨聲載道，旅游體驗極差，“花錢(qián)買(mǎi)罪受”。應當看到，這種人滿(mǎn)為患是目前集中式放假的直接后果，若人流量得不到分散，無(wú)論采取什么招數，可能都很難從根本上解決問(wèn)題。數據顯示，截至10月5日，中國道路共運送旅客超過(guò)4．8億人次，比去年同期大幅增長(cháng)。 6日當天，全國共發(fā)送公路旅客8081萬(wàn)人次，同比增長(cháng)7．6％；水路客運量預計完成183萬(wàn)人次，同比增長(cháng)11．2％。如此龐大的大范圍人口轉移，恐怕無(wú)論修建多寬的馬路，開(kāi)通多少條高鐵，新修多少機場(chǎng)，開(kāi)辟多少航線(xiàn)，運力都會(huì )始終不足，還會(huì )造成嚴重的資源浪費。
　　不可否認，假日經(jīng)濟是一種綜合性強、牽涉面廣、可持續發(fā)展的系統經(jīng)濟形式。從表面上看，假期中，消費場(chǎng)所人滿(mǎn)為患，鐵路、旅游、商業(yè)熱得不得了，消費應該是得到了有效刺激，但實(shí)際上卻并不盡然，因為消費在我國經(jīng)濟增長(cháng)中起的作用并不大，至少大不過(guò)投資對經(jīng)濟的刺激作用。假日經(jīng)濟雖然對消費有刺激，但對投資卻沒(méi)用，因此假日經(jīng)濟談不上刺激經(jīng)濟增長(cháng)。 《瞭望》周刊曾經(jīng)發(fā)表文章提出，假日經(jīng)濟可能不存在任何實(shí)質(zhì)性的宏觀(guān)經(jīng)濟擴張效應。主要原因是，宏觀(guān)經(jīng)濟分析中所關(guān)注的是經(jīng)濟總量，在經(jīng)濟活動(dòng)中替換效應是普遍存在的。很明顯，如果影響消費總量的變量 （如當期收入或未來(lái)預期收入）沒(méi)有發(fā)生變化，假日期間所增加的消費可能會(huì )導致假日以外消費的減少，簡(jiǎn)言之，旅游地消費的增加可能會(huì )導致非旅游地消費的減少，最終總量上可能并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的變化。
　　當然，還有一個(gè)細節不得不提，那就是在國內長(cháng)假期間，旅游質(zhì)量實(shí)在低下，說(shuō)得難聽(tīng)一點(diǎn)，景區里大群大群的人就像 “趕羊”似的。令人錯愕的是，一些景點(diǎn)出于利益誘惑，不愿推出限客措施。比如早在今年1月，廈門(mén)鼓浪嶼等少數景點(diǎn)就提出限客設想。據悉，鼓浪嶼最佳接待量約在8000到1．5萬(wàn)人之間，事實(shí)上，其日均游客接待量近2萬(wàn)人，小長(cháng)假期間更達到日均8萬(wàn)到11萬(wàn)人。此次黃金周前4天，鼓浪嶼上島人數都以10萬(wàn)計，10月2日上島游客突破12萬(wàn)人次，創(chuàng )歷史新高�？粗�(zhù)眼前黑壓壓的人群，不少游客打趣說(shuō)：“鼓浪嶼要被踩沉了！ ”顯然，這種旅游質(zhì)量不可能讓人滿(mǎn)意。再說(shuō)了，國內旅游價(jià)格的一通“狂漲”，難保不使到中國來(lái)的外國游客停下腳步。
　　由此看出，我們面對假日經(jīng)濟的“熱”，潑一瓢冷水，即冷思考一番，不能簡(jiǎn)單說(shuō)假日經(jīng)濟對刺激經(jīng)濟能產(chǎn)生很大作用。因為假期消費只是長(cháng)期遺留下來(lái)的一種消費習慣，并沒(méi)有提高人們的消費能力和意愿。要解決當前出現的問(wèn)題，最好的辦法是，放寬休假制度，將集中式休假分散開(kāi)來(lái)，由企業(yè)與個(gè)人自主選擇放假的時(shí)間段，錯開(kāi)人流量的高峰。這其實(shí)也是避免景區壓力，創(chuàng )造更好旅游體驗的好方式。