在穩增長(cháng)的宏觀(guān)政策基調下，國內經(jīng)濟增長(cháng)的兩駕馬車(chē)出口和消費在短期內作用難以顯現，投資仍然是中國經(jīng)濟增長(cháng)的主要動(dòng)力。近期，種種跡象表明，鐵路投資正大步伐加快。而與此同時(shí)，政策扶持下各領(lǐng)域基建投資亦有逐步推進(jìn)之勢。投資“穩增長(cháng)”的效應正逐步兌現，經(jīng)濟增長(cháng)顯現企穩回升跡象，這對股市來(lái)說(shuō)無(wú)疑是重大利好。
　　中債網(wǎng)最新發(fā)布的公告顯示，鐵道部上周公開(kāi)招標發(fā)行了2012年第六期鐵路建設債券，發(fā)行金額為250億元。這也是鐵道部年內第三次追加投資規模。迫于經(jīng)濟下滑的壓力，中國正在加大政府投資規模，而上周三召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議提出鼓勵城市優(yōu)先發(fā)展公共交通，并要加大政府投資，都表明鐵路、公路、基建仍是政府投資的重點(diǎn)。
　　鐵道部統計中心發(fā)布的數據亦顯示，9月份國內鐵路固定資產(chǎn)投資達726.58億元，同比增長(cháng)92.7%，環(huán)比增長(cháng)52.7%；其中基本建設投資642.77億元，同比大幅增長(cháng)111%，環(huán)比增長(cháng)63.8%。今年1-9月，國內鐵路固定資產(chǎn)投資達3441.56億元，較2011年同期下滑13%；其中鐵路基本建設投資2902.51億元，與去年同期相比減少548.28億元。
　　此外，中國發(fā)改委近期加快基建項目投資批復。9月初，繼批復總投資規模逾7000億元的25個(gè)城軌規劃和項目后，又公布了批復13個(gè)公路建設項目、10個(gè)市政類(lèi)項目和7個(gè)港口、航道項目。保守估計，發(fā)改委在兩天內集中公布批復的這些項目總投資規模超過(guò)1萬(wàn)億元。
　　密集批準城市軌道交通項目表明政府提振內需的決心。城市軌道交通是解決城市交通擁堵問(wèn)題的一劑良藥，同時(shí)由于城軌建設投入大、運行能耗低，能有效兼顧經(jīng)濟轉型和保增長(cháng)的雙重任務(wù)。而最新的PMI數據亦顯示制造業(yè)主動(dòng)去庫存漸近尾聲，經(jīng)濟呈現企穩回升跡象。
　　10月1日，采購聯(lián)合會(huì )（中采聯(lián)）與國家統計局聯(lián)合發(fā)布的PMI數據顯示，中國經(jīng)濟的下行趨勢正在企穩，9月PMI為49.8%，較上月回升0.6%，也是該指數自今年5月以來(lái)首次回升。
　　而對于四季度的企穩回升動(dòng)力，國際貨幣基金組織（IMF）認為，下半年中國經(jīng)濟快速增長(cháng)點(diǎn)將會(huì )來(lái)源于宏觀(guān)經(jīng)濟政策的放寬，如加速獲得批準的公共基礎設施項目的投資將會(huì )是重要的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
　　從本周開(kāi)始，宏觀(guān)經(jīng)濟數據將陸續出爐。市場(chǎng)普遍預期經(jīng)濟增長(cháng)在連續六個(gè)季度放緩之后，三季度GDP將完成筑底，經(jīng)濟增幅或探底至7.5%，但隨著(zhù)中央和地方各項穩增長(cháng)政策效果的逐漸顯現以及國內外需求的好轉，四季度經(jīng)濟有望企穩回升，近期先行公布的多項9月份宏觀(guān)經(jīng)濟指標也呈現了回暖曙光。
　　經(jīng)濟和股市有很大的相關(guān)性，經(jīng)濟的企穩為股市企穩回升提供了重要依據，提振市場(chǎng)信心。