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雖然中國GDP季度同比增速從2009年四季度的12.2%持續回落至今年三季度的7.4%，但在經(jīng)濟調結構和抑通脹取得顯著(zhù)進(jìn)展的情況下，經(jīng)濟見(jiàn)底回升是比較確定的。在此過(guò)程中，來(lái)自銀行的三方面推動(dòng)力不容小覷：
首先，貨幣政策放松將推動(dòng)銀行信貸投放。始于2011年的貨幣緊縮政策，旨在調整經(jīng)濟結構和抑制通脹。目前中國樓市硬著(zhù)陸的風(fēng)險明顯下降，外貿依存度也明顯下降，固定資產(chǎn)投資增速已從2009年的30.5%降至今年1-9月的20.55%，CPI同比漲幅更是從2011年7月的6.5%降至今年9月的1.9%。在這種局面下，貨幣政策必將持續放松，銀行將增大信貸投放力度，推動(dòng)經(jīng)濟回升。
其次，小微企業(yè)貸款的增長(cháng)將利好民營(yíng)經(jīng)濟。民營(yíng)企業(yè)發(fā)展長(cháng)期以來(lái)一直受制于資金瓶頸，但這種情況正得到改觀(guān)。筆者了解到，目前以民生銀行為首的商業(yè)銀行已開(kāi)始大力發(fā)展小微企業(yè)貸款，隨著(zhù)專(zhuān)項金融債發(fā)行及相關(guān)貸款風(fēng)險系數權重下調等政策陸續到位，民營(yíng)企業(yè)有望獲得更多低成本的銀行貸款，這將在利好民營(yíng)企業(yè)自身的同時(shí)，利好整個(gè)經(jīng)濟。
此外，基建貸款的僵局也將被打破�；趶膰赖谋O管政策和對基建貸款風(fēng)險的憂(yōu)慮，銀行自2011年以來(lái)收緊了基建貸款。以鐵道部為例，去年末就有2萬(wàn)億元的銀行授信意向，但今年上半年的鐵路投資卻持續負增長(cháng)。在中國10.7萬(wàn)億元地方債中，去年和今年到期的占42%，這些債務(wù)多數已得到妥善處理。地方債風(fēng)險下降后，銀監會(huì )有望對“新增地方融資平臺新項目貸款一律停發(fā)”的政策進(jìn)行適度調整，銀行也將加大對基建的支持，畢竟這是比過(guò)剩行業(yè)（如鋼鐵）貸款更安全的貸款投向。
必須看到，政策上的主動(dòng)壓制和調整是最近一兩年中國經(jīng)濟下滑不容忽視的因素。當經(jīng)濟政策重心轉向穩增長(cháng)后，銀行必然會(huì )調整信貸政策，這對經(jīng)濟回升的作用將是立竿見(jiàn)影的。
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