全流通對A股的估值體系有較為明顯的沖擊,滬深300的托賓Q估值從2007年底高點(diǎn)的4.43滑落到目前的1.21,距離托賓Q的理論均衡值僅一步之遙。但是中小板流通市值占比54%,創(chuàng )業(yè)板流通市值占比37%,兩者全流通程度依然偏低。中小板托賓Q值從2007年底的5.1下滑到目前的2.2,未來(lái)中小板和創(chuàng )業(yè)板的托賓Q估值依然存在繼續下行的壓力。
托賓Q值低于臨界值1意味著(zhù)金融資產(chǎn)的價(jià)值低于企業(yè)重置成本,即金融資產(chǎn)被低估,此種背景將是兼并重組的溫床。以成熟市場(chǎng)美國為例,從20世紀20年代到80年代,美國市場(chǎng)的托賓Q值均低于臨界值1,均出現美國歷史上有名的并購潮。在目前滬深300指數托賓Q值接近臨界值的背景下,中國市場(chǎng)同樣存在并購浪潮的可能性。
股權分置改革使得金融資產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)的轉換更為順暢,托賓Q值是目前度量金融資產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)均衡轉換較好的方法。隨著(zhù)A股全流通進(jìn)程的加速,不可避免對市場(chǎng)估值體系造成沖擊。滬深300的全流通進(jìn)程要快于中小板,考慮財政部和匯金持有的銀行股基本不減持,滬深300全流通進(jìn)程已超過(guò)80%,未來(lái)中小板和創(chuàng )業(yè)板估值下壓過(guò)程仍未結束。
。ㄒ唬﹥煞N資產(chǎn):金融資產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)
金融資產(chǎn)是以產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)為載體,而產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)借助于金融資產(chǎn)可以發(fā)現更多價(jià)值,兩者不可分離。股權分置改革后,隨著(zhù)“大小非”的解禁,全部轉為可流通股本之后,金融資產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)之間可以順暢轉換。諾獎得主詹姆斯·托賓1969年提出的“Q”比率理論成為分析金融資產(chǎn)的實(shí)際價(jià)值變化如何對投資產(chǎn)生影響的權威觀(guān)點(diǎn),托賓Q比率也被學(xué)者廣泛運用于數理分析中。
。ǘ﹥深(lèi)參與者:非流通股股東和現存流通股股東
金融資產(chǎn)在股票全流通之前,參與者是分離的,分為非流通股股東以及現存的流通股股東,即非流通股其他的流通股股東無(wú)法參與。但全流通之后界限被打破,全部轉換為流通股,金融資產(chǎn)的參與者將與產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)一樣,無(wú)明顯分割,且產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)和金融資產(chǎn)的參與者隨著(zhù)全流通時(shí)代的到來(lái)可以相互轉換。
。ㄈ﹥煞N估值體系:傳統的估值體系及托賓Q估值體系
衡量股票市場(chǎng)均衡點(diǎn)的方法多種多樣,如PE估值中樞、PB估值中樞等。從A股市場(chǎng)的流通狀況看,托賓Q估值更具有實(shí)際意義。一旦托賓Q值大于1,意味著(zhù)金融資產(chǎn)存在一定程度的高估,可以減持金融資產(chǎn),增持產(chǎn)業(yè)資產(chǎn);托賓Q值小于1,意味著(zhù)金融資產(chǎn)存在低估,投資者持有金融資產(chǎn)是更優(yōu)的選擇,企業(yè)可以回購股票或者兼并重組。從托賓Q值來(lái)看,目前中小板為2.27%,處于偏高的位置。隨著(zhù)中小板和創(chuàng )業(yè)板流通市值占比的提升,其估值必然存在回歸的特性。
從美國等成熟市場(chǎng)來(lái)看,由于交易者的多元化以及市場(chǎng)的投資屬性,托賓Q估值波動(dòng)率非常小,這決定了業(yè)績(jì)將成為支撐股價(jià)的核心要素。從A股來(lái)看,隨著(zhù)全流通的推進(jìn),估值中樞不斷下移;企業(yè)ROE未能持續提升,造成業(yè)績(jì)和估值的戴維斯雙擊,目前估值正逐步接近合理值,未來(lái)業(yè)績(jì)將成為支撐股價(jià)的核心。
在較低的托賓Q值背景下,美國出現并購潮,一次是20世紀20年代的并購潮,石油、金屬、汽車(chē)工業(yè)、化學(xué)工業(yè)等資本密集性產(chǎn)業(yè)得到了很大發(fā)展。另一次發(fā)生在20世紀80年代,這一時(shí)期并購以杠桿并購和跨國并購為主。從中國來(lái)看,目前托賓Q值接近于臨界值,很有可能出現并購潮,并購潮的出現意味著(zhù)企業(yè)的分化加大以及資源的再配置。
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2012年8月后,上市公司回購股票的案例逐漸增加。寶鋼、安凱汽車(chē)、江淮汽車(chē)等以自有資金陸續回購股票。股權收購也逐漸增多。特別是2011年由于金融資產(chǎn)大幅下滑,并購重組出現急劇攀升。2012年前三季度并購案例數及并購金額均持續回升。隨著(zhù)部分行業(yè)的托賓Q值跌破臨界值,將會(huì )出現新一輪的并購潮。近期地產(chǎn)、化工等行業(yè)并購明顯加速,能源礦產(chǎn)行業(yè)出現大規模并購重組活動(dòng)。預計未來(lái)房地產(chǎn)、鋼鐵、建材、交通設備等行業(yè)的并購重組規模將提升。
。ǘ┎①徶亟M的現實(shí)制約因素
由于我國擁有大量國有企業(yè),且國企在國民經(jīng)濟中的基礎性地位,在中國國有資產(chǎn)具備特殊性質(zhì),這使得并購變得較復雜。改革后的國企,只有中央政府是國有經(jīng)濟的唯一所有者,但事實(shí)上產(chǎn)權不確定地分布于所涉及的利益相關(guān)者,從而使國企并購呈現“準兼并”的行為特征。地方性的國企處于社會(huì )效益的考慮,不會(huì )使其成為被并購的主體,即使是連續多年虧損的企業(yè),為了避免失業(yè)等社會(huì )問(wèn)題,也不允許企業(yè)被收購。
。ㄈ┎①徔癯币馕镀髽I(yè)的分化加大以及資源的再配置
近幾年上證和深圳指數的不斷下跌只是對托賓Q值的均值回歸性作證,實(shí)際上托賓Q值的下降伴隨著(zhù)企業(yè)資產(chǎn)的降低,沉重的債務(wù)負擔限制了企業(yè)的融資能力,因此許多大企業(yè)的公司債券風(fēng)險等級下降,甚至淪落為垃圾債券,從而提高了企業(yè)的融資成本。企業(yè)的破產(chǎn)引發(fā)大規模并購,企業(yè)間的分化不斷加大,一方面很多公司資不抵債,另一方面資金實(shí)力雄厚的公司尋找并購良機,趁機擴大市場(chǎng)份額,低價(jià)并購企業(yè),獲得規模和資產(chǎn)上的持續擴張。這對市場(chǎng)是相對有利的。
行業(yè)托賓Q值是否具備估值安全邊際,除參考理論臨界值、一級市場(chǎng)折溢價(jià)率之外,隨著(zhù)全流通逐步推進(jìn),估值國際接軌趨勢不可避免。我們計算標普500分行業(yè)托賓Q值,資本品行業(yè)中,煤炭、建材、化工等行業(yè)安全邊際較高,A股有色金屬托賓Q值偏高;消費品行業(yè)中,食品飲料、醫藥行業(yè)的托賓Q值偏高,汽車(chē)估值具有安全邊際,旅游行業(yè)基本趨于一致;技術(shù)類(lèi)行業(yè)包括信息、電信等行業(yè)中美估值整體較為接近,估值波動(dòng)的方向并不明確。
從托賓Q值行業(yè)角度來(lái)看,行業(yè)全流通進(jìn)程參差不齊,行業(yè)的托賓Q值分化較大。資本品行業(yè)中,鋼鐵、建材、交運設備托賓Q值低于臨界值,有色金屬、機械、信息設備、電子等行業(yè)托賓Q值高于臨界值;消費品行業(yè)整體托賓Q值偏高,紡織服裝、醫藥生物、農林牧漁、餐飲旅游、食品飲料、輕工等行業(yè)托賓Q值高于臨界值,房地產(chǎn)和家電托賓Q值低于臨界值;服務(wù)類(lèi)行業(yè)中,除了交通運輸之外,其他行業(yè)例如商貿、信息服務(wù)等托賓Q值均高于臨界值。與資本品行業(yè)托賓Q值對比,A股估值安全邊際明顯。(華中煒、胡國鵬參加了本文的討論與起草)