盡管中央三令五申，但因缺乏有效的監督辦法，公車(chē)私用仍難剎車(chē)，由此帶來(lái)的浪費腐敗更觸目驚心。一些地方使出“障眼法”，公務(wù)車(chē)參加公務(wù)活動(dòng)用“領(lǐng)導牌照”，私用時(shí)改掛普通車(chē)牌。前不久，一位北京小學(xué)生提出給公車(chē)上紅牌的建議，獲得一些專(zhuān)家認可：“如果公車(chē)有了明顯標識，還有多少人敢于以身試法？”
　　時(shí)下公車(chē)私用濫用的情況極為普遍，那么，給公車(chē)掛上“紅牌”之后，是否就會(huì )遏制此種怪現象，公車(chē)就不再遭到濫用呢？竊以為，這只是一個(gè)幻覺(jué)，并不能達到有效控制的效果。公車(chē)私用濫用只是表象，根源則在于官員的特權意識，如果權力不受限制，如果公車(chē)私用濫用不被嚴懲，無(wú)論給公車(chē)掛啥牌，都沒(méi)有太大作用。
　　目前，除了軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)等特種公務(wù)車(chē)輛容易辨識外，其他公車(chē)均無(wú)明顯標識，混進(jìn)車(chē)群里猶如泥牛入海，公眾難以發(fā)現其違規行為，自然也就難以行使監督權力。諸如搞多套車(chē)牌、按需使用的方法，也使公車(chē)私用濫用隱秘化，難以被外人所察覺(jué)。因此，將公車(chē)掛上“紅牌”，涂上明顯公務(wù)標識，使其與社會(huì )車(chē)輛區別開(kāi)來(lái)，一上街就能被公眾發(fā)現，確實(shí)是一個(gè)好建議。
　　據資料介紹，美國政府車(chē)牌就是統一采取白底藍字，暗色國旗襯底，上有車(chē)輛所屬單位編號和條碼數字，并且車(chē)牌寫(xiě)明“僅供公務(wù)使用”字樣。另外還公開(kāi)電話(huà)號碼獎勵舉報，以嚴格監督私用公物，浪費稅款�？梢�(jiàn)，給公車(chē)掛“紅牌”涂標識，乃是一項行之有效的措施，雖是舶來(lái)之物，亦可拿來(lái)主義，大大方方推而廣之。
　　但如今警車(chē)、城管、軍車(chē)等公車(chē)即便標識明顯，不也經(jīng)常被曝光違規使用嗎？甚至在公眾抓拍舉報之后，也往往不了了之，鮮見(jiàn)違規者被懲罰，而即便有處罰的例子，也大多是“罰酒三杯”罷了�？梢�(jiàn)，將大象關(guān)進(jìn)冰箱尚且需要三步才能完成，要想遏制公車(chē)私用濫用現象，掛“紅牌”涂標識也只是第一步，還需要其他措施來(lái)配合，才能真正實(shí)現目的。
　　公車(chē)私用濫用源于權力不受限制，對人民的監督缺乏畏懼感。因此，在公車(chē)掛“紅牌”涂標識之后，尚需完善監管制度，出臺違規處罰細則，加大處罰力度，并對所有違規者一律嚴懲，讓特權意識沒(méi)有生存的土壤�？梢�(jiàn)，控制公車(chē)規范使用的關(guān)鍵，就在于如何將權力關(guān)進(jìn)籠子里，而不是任其肆意妄為。否則，給公車(chē)掛“紅牌”的做法，只會(huì )強化特權意識，讓公車(chē)變成公開(kāi)的特權車(chē)。