發(fā)改委主任張平日前表示,正在研究新的成品油定價(jià)機制,除了進(jìn)一步縮短調價(jià)周期外,還準備取消4%的幅度限制。應該說(shuō),成品油定價(jià)機制改革目的是油價(jià)與國際油價(jià)更加接軌,改革后國內成品油將具有調價(jià)更快、更及時(shí)、幅度更大的特征。
歸納一下成品油價(jià)格改革的四個(gè)基本要點(diǎn):更加透明的原油價(jià)格參考地、縮短調價(jià)需要的天數、弱化調價(jià)要求的國際原油價(jià)格波動(dòng)幅度限制、由企業(yè)自行(宣布)調價(jià)。即按照定價(jià)機制規定的周期和幅度,由企業(yè)自主調整。
簡(jiǎn)單地說(shuō),如果調價(jià)周期縮短,國內成品油可以跟國際油價(jià)同方向甚至同時(shí)間調整。如果不是由政府來(lái)宣布調價(jià),而是由企業(yè)宣布調價(jià),就不會(huì )調價(jià)滯后。
當然,改革后如果國際油價(jià)大幅度上漲,國內成品油價(jià)格上調幅度會(huì )更大、更頻繁,消費者將難以接受,這是改革最大的難題。但政府可以通過(guò)透明有效的補貼解決這個(gè)問(wèn)題。
這就需要討論能源補貼的合理性。國際上各國能源價(jià)格水平很不相同。一個(gè)國家的能源價(jià)格水平,取決于其資源稟賦、發(fā)展階段和政策目標。從經(jīng)濟學(xué)角度看,能源價(jià)格需要反映成本,是行業(yè)可持續的基本保障。通過(guò)提高能源價(jià)格可以促進(jìn)節能減排,這也沒(méi)有爭議,但是簡(jiǎn)單說(shuō)提高油價(jià)鼓勵節約需要謹慎。作為發(fā)展中國家,能源價(jià)格應該保持平衡。
發(fā)展中國家對能源價(jià)格(包括油價(jià))進(jìn)行補貼是可以接受的,關(guān)鍵是政府如何介入能源價(jià)格。筆者認為,應當改變以往以行政方式壓低價(jià)格,而應采用稅收和補貼等相對市場(chǎng)化的方式。對于國內油價(jià)來(lái)說(shuō),可以考慮減免消費稅和進(jìn)行有目標的價(jià)格補貼。目前我國汽油消費稅比美國高出不少,政府可以考慮降低消費稅,將稅收降低至美國水平,為調油價(jià)提供空間。實(shí)際上,在特殊時(shí)期,采用稅收手段來(lái)降低成品油價(jià)格也是其他市場(chǎng)化國家使用過(guò)的辦法。
此外,盡管可以考慮對成品油價(jià)進(jìn)行補貼,但不應將補貼直接給油企。應該考慮不同收入群體的承受能力和發(fā)展重要性,對消費人群進(jìn)行有目標性的補貼,這樣更有利于實(shí)現公平和效率。
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