日本與歐盟將于4月開(kāi)始經(jīng)濟合作談判。在過(guò)去的6年中，日本強烈要求展開(kāi)談判，但是歐盟不愿下調關(guān)稅，談判因此被拖延下來(lái)，日本也只有等待。這種狀態(tài)終于要結束了。
　　日本的對手韓國已經(jīng)先于日本，與歐盟締結了自由貿易協(xié)定（FTA）。韓國的產(chǎn)品從兩年之前便逐步下調了關(guān)稅。日本必須找回失去的時(shí)間，以閃電戰的態(tài)勢，迅速制定一個(gè)能支持經(jīng)濟增長(cháng)、有實(shí)質(zhì)內容的協(xié)定。當務(wù)之急是要求歐盟撤銷(xiāo)關(guān)稅。歐盟目前仍然向汽車(chē)征收10%的高關(guān)稅。日本必須批判這種落伍的歐洲保護主義，盡早取消與韓國相比不利的條件。
　　此番歐盟的姿態(tài)軟化，原因在于日本表達了參加跨太平洋經(jīng)濟合作協(xié)定（TPP）的意愿。受TPP的刺激，全世界各種各樣的貿易自由化的框架開(kāi)始啟動(dòng)。歐盟在開(kāi)始同日本談判的同時(shí)，也會(huì )很快同美國展開(kāi)FTA的談判。另外，中、日、韓三國的談判也已從上周開(kāi)始。這對作為通商國家的日本而言，是一個(gè)良機。日本應乘此潮流，在世界市場(chǎng)中搏得有利的競爭條件。
　　為了使各個(gè)貿易自由化框架能相互促進(jìn)，必須注意調整好美、日、歐三者的平衡。目前日本國內絕大部分人比較關(guān)注參加TPP的難度，但實(shí)際上在日本的市場(chǎng)開(kāi)放方面，歐盟提出了比美國更苛刻的要求。日本必須慎重觀(guān)察與美歐之間的距離。TPP制定的規則與歐盟所要求的制度肯定會(huì )有所不同。有些時(shí)候，日本可能要面對選擇哪個(gè)陣營(yíng)的問(wèn)題。日本必須制定自己的通商政策，必要時(shí)利用美歐之間的沖突爭取自己的利益，這需要高明的戰略。（梁寶衛 編譯）