清明節小長(cháng)假期間,香港股市和美國股市的中國航空股股價(jià)大幅下跌,不少分析師因此預計今日A股市場(chǎng)航空股股價(jià)也將受到較大壓力,投資者應注意其中的投資風(fēng)險。 從最早的H5N1開(kāi)始,禽流感就成為全球人類(lèi)懼怕的病毒,但要說(shuō)禽流感在醫務(wù)工作者的控制下能有多大的殺傷力,恐怕也不見(jiàn)得能趕上非典型性肺炎,禽流感給人類(lèi)帶來(lái)的恐懼遠遠比其本身更加可怕。分析師表示,因為禽流感疫情的出現,很多人取消了出游計劃,放棄了外出就餐,這是對付疫情的好辦法,但卻也讓航空股和餐飲企業(yè)倍感難受。 疫情傳導到股市上,就是航空板塊股票的價(jià)格下跌,雖然A股市場(chǎng)因為假期因素尚未得以體現,但今日股價(jià)跳空低開(kāi)似乎沒(méi)有懸念。按理說(shuō)這種事件性因素對于股價(jià)的利空只是暫時(shí)行為,等到疫情過(guò)后,人們還是要乘坐飛機,還是要外出旅行,故禽流感對于航空股股價(jià)的影響只是一次性的,并不會(huì )對公司估值產(chǎn)生太大的影響。 關(guān)鍵問(wèn)題是禽流感出現的時(shí)間點(diǎn)不太理想,現在投資者對于股市后市明顯缺乏信心,2300點(diǎn)拉鋸戰正處于對空方投資者非常有利的位置,如果航空股股價(jià)下跌必然會(huì )帶動(dòng)整體股指下行,形成向下突破的格局。如此一來(lái)就會(huì )有投資者加入到割肉大軍,進(jìn)一步推動(dòng)股指下行?梢赃@樣理解,或許禽流感疫情的出現,并沒(méi)有改變股市原有的運行趨勢,只不過(guò)是加速了趨勢的運行,屬于一種催化劑。 所有的因素都來(lái)自于心理層面,但這并不表示問(wèn)題并不嚴重。如果股市真的因為禽流感疫情出現下跌,那么疫情過(guò)后股市還會(huì )重新漲回;但如果股市不過(guò)是借疫情發(fā)揮想像力,那就表明投資者對于股市后市看空預期強烈,這對于股市的未來(lái)絕對不是一件好事。 對于航空股而言,禽流感就算給公司業(yè)務(wù)帶來(lái)影響,也不是長(cháng)遠的,股價(jià)如果跌幅過(guò)大,將會(huì )顯現投資價(jià)值;很多所謂因禽流感受益的醫藥板塊,也是題材炒作的成分居多,畢竟靠賣(mài)禽流感藥物發(fā)財并不容易,而且也不可能長(cháng)久支撐上市公司的業(yè)績(jì)。 未來(lái)影響股市走向的決定性因素,還要從股市內部挖掘,上市公司年報業(yè)績(jì)的優(yōu)劣、IPO重開(kāi)的時(shí)間以及長(cháng)線(xiàn)資金的進(jìn)場(chǎng)熱情,才是決定股市漲跌的關(guān)鍵,投資者不能忽視禽流感,但也不可太把禽流感當回事,認真研究宏觀(guān)經(jīng)濟才是正路。
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