航空業(yè)的國際化戰略，是一項長(cháng)期舉措，旨在確�？沙掷m的成功，并讓相關(guān)各方實(shí)現互利�；ダ�是合作關(guān)系取得長(cháng)期成功的關(guān)鍵。與經(jīng)濟高速發(fā)展的中國建立更加密切的合作伙伴關(guān)系，可以共同把握增長(cháng)的機遇，幫助合作伙伴展示工業(yè)基礎，最終，各方都得到了更多的業(yè)務(wù)，而且還會(huì )進(jìn)一步擴大。
　　中國航空工業(yè)企業(yè)也是在參與國際合作過(guò)程中不斷成長(cháng)壯大。以與空客的工業(yè)合作為例，在最初的時(shí)候，中國的航空工業(yè)企業(yè)以單純的零部件轉包生產(chǎn)為主。但是目前，中國航空工業(yè)企業(yè)已經(jīng)全面參與空客飛機的設計制造，為空客所有機型提供零部件，為A320系列飛機提供整機翼的制造、裝配和測試，門(mén)對門(mén)直接交付給天津總裝線(xiàn)，安裝在飛機上。A320機翼制造工藝非常復雜，除了英國之外，中國是唯一能夠制造A320飛機整機翼的。
　　我們的愿景和目標是幾年內把在華的采購額提高一倍多，從2010年的2.2億美元增加到2015年的5億美元。在中國采購飛機的結構件，一方面把新技術(shù)帶向中國；另一方面，還把所有中國空客飛機部件供應商的供應鏈集成起來(lái)，把它們帶向全球市場(chǎng)，同時(shí)動(dòng)員、鼓勵更多的歐洲供應商增加在華的采購。
　　我們幫助中國的航空業(yè)及航空工業(yè)企業(yè)可持續地發(fā)展，這實(shí)際上也是在幫助我們自己。
　　飛機在質(zhì)量上是不容任何閃失或者疏忽的，無(wú)論在中國，還是世界其他任何地方，只要作為空客的供應商，就必須遵守具體質(zhì)量要求，保證達到統一的質(zhì)量標準。我們對中國生產(chǎn)或總裝的空客產(chǎn)品質(zhì)量滿(mǎn)意，在天津總裝線(xiàn)總裝的A320系列飛機，全部按時(shí)按質(zhì)交付，與歐洲生產(chǎn)或總裝的具有一樣的質(zhì)量水平。
　　在與中國的長(cháng)期合作中，我們見(jiàn)證了中國航空工業(yè)企業(yè)及供應商正在融入世界航空產(chǎn)業(yè)鏈，并且發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，成為全球產(chǎn)業(yè)鏈的有機組成部分。空客來(lái)到中國，就決定扎根在此發(fā)展，相信未來(lái)會(huì )釋放更多的潛能�。ㄓ浾�  陳杰整理）