基建工程的潛規則，因為中鐵建的業(yè)務(wù)招待費大白于天下。
工程的發(fā)包、轉包是塊肥肉，企業(yè)爭食，其中的費用不問(wèn)可知，從以往的案例來(lái)看，甚至高達發(fā)包費的30％以上。
《新京報》披露，2012年報，1720家上市公司披露的“業(yè)務(wù)招待費”共計133億元，排名前十的均為國企，共計29.07億元。其中，上海建工和葛洲壩的招待費超過(guò)年利潤的11%。中國鐵建雖然總量第一，卻是負增長(cháng)。中國交建去年業(yè)務(wù)招待費增速是業(yè)績(jì)增速的近7倍。五大央企建筑公司（中國鐵建、中國交建、中國水電、葛洲壩、中國化學(xué)）合計超過(guò)22億元，平均每天扔出612萬(wàn)元。
看慣了基建高費用的中鐵建也許自己也沒(méi)有想到，一行數字居然引起了軒然大波。
中鐵建傲慢的態(tài)度顯示對基建行業(yè)外行人士的不耐煩，央廣經(jīng)濟之聲《天下公司》報道稱(chēng)，中鐵建監事會(huì )主席、紀委書(shū)記齊曉飛不認為巨額招待費存在問(wèn)題，公司總裁趙廣發(fā)稱(chēng)，招待費用8億多一事
“扯淡”，并表示“有的（企業(yè)）比（我們）這個(gè)還高呢，他們就是賬目出得有問(wèn)題”。
趙先生說(shuō)的是實(shí)情，這一實(shí)情更讓人憂(yōu)心，也從側面道出豆腐渣基建工程的根源所在。
招待費是個(gè)筐，什么都可以往里裝，吃飯、送禮等等都在其中。但招待費這個(gè)筐的稅收不夠優(yōu)惠，很多企業(yè)不把費用往里裝。按照2008年的所得稅法，企業(yè)發(fā)生的與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)有關(guān)的業(yè)務(wù)招待費支出，按照發(fā)生額的60％扣除，但最高不得超過(guò)當年銷(xiāo)售（營(yíng)業(yè)）收入的5‰。中鐵建去年的招待費占全年營(yíng)業(yè)收入的0.17％，在規則允許的范圍之內，其他如差旅費、會(huì )議費等費用列支層出不窮，中鐵建去年差旅費高達8.08億元。
《證券市場(chǎng)周刊》近日刊文，《中鐵建8.3億天價(jià)招待費：鐵企為中標競相行賄》，證據顯示，中國中鐵與中鐵建在多個(gè)工程投標中均向鐵路局領(lǐng)導贈送財物以求得關(guān)照，這些“公關(guān)費用”有部分就以招待費、經(jīng)營(yíng)費用等形式入賬。如原中鐵集裝箱運輸公司原董事長(cháng)羅金保的收受賄賂，中鐵與中鐵建最為闊綽，占據榜單的半壁江山。司法資料顯示，2005年5月至2010年6月期間，羅金保在任石家莊-太原客運專(zhuān)線(xiàn)籌備組組長(cháng)以及呼和浩特、烏魯木齊鐵路局局長(cháng)等職務(wù)時(shí)，在鐵路建設招投標過(guò)程中，先后多次非法收受中國中鐵、中鐵建所屬10個(gè)單位和個(gè)人賄賂款物，共折合4700余萬(wàn)元。
任何希望得到項目的公司都得支付這筆費用，而總包、轉包，根據油水多少，價(jià)碼明確。由于中國中鐵和中鐵建下屬各局相對獨立，自收自支，競爭激烈。中國中鐵電氣化局為中標向莆線(xiàn)和京九南段電氣化改造工程，該局副總經(jīng)理李汝軍公關(guān)原南昌鐵路局邵力平就花費300萬(wàn)元。
媒體從年報上梳理，認為民企招待費低，這并非實(shí)情，由于稅收抵扣原因，民企招待費只會(huì )少報不會(huì )多報。
在建筑行業(yè)，民營(yíng)企業(yè)龍元建設招待費用為1689萬(wàn)元，占該公司2012年接近140億元營(yíng)業(yè)收入的0.12%。通過(guò)羅金保的案件梳理可以看出，一些民營(yíng)企業(yè)家為了得到大型基建項目，送禮到了令人瞠目結舌的程度，而這些資金輕而易舉通過(guò)做賬，進(jìn)入了成本�！�21世紀經(jīng)濟報道》援引中鐵隧道集團公司副總工程師王夢(mèng)恕的話(huà)說(shuō)，所謂招待費，說(shuō)白了就是吃飯、送禮這些迎來(lái)送往的公關(guān)費用。他說(shuō)今年中鐵隧道招待費預算為1100萬(wàn)元，比去年降了200萬(wàn)元，“為了工程中標而各處打點(diǎn)的費用是攤派在工程報價(jià)上面的，賬面上看不到”——工程造價(jià)高了，費用降低了，皆大歡喜，所有這些報價(jià)都是注水數據，最高注水一半以上。
中鐵建回應社會(huì )質(zhì)疑稱(chēng)，“力爭2013年業(yè)務(wù)招待費比上年下降10%以上，即不超過(guò)7.533億”，看到這個(gè)數據，我笑了。
改個(gè)數據太容易，中鐵建明年賬面招待費肯定漂亮，但基建承包體制不變，改個(gè)數據，有用嗎？