1983年一架韓國客機因導航系統故障誤入俄羅斯領(lǐng)空被擊落。隨后，美國里根總統對世界開(kāi)放美國軍用衛星定位系統——GPS。企業(yè)家抓住這一商機，在GPS基礎上發(fā)展出汽車(chē)導航，精細耕作等，并有300萬(wàn)個(gè)工作崗位依賴(lài)于GPS。后來(lái)，官方天氣預報數據也向大眾開(kāi)放，從保險公司到冰激凌銷(xiāo)售，天氣數據都被積極利用。
　　美國總統奧巴馬5月9日要求美國聯(lián)邦政府收集的全部數據都必須免費對公眾開(kāi)放，但侵犯隱私、涉及機密及妨害安全類(lèi)的數據除外。大數據將產(chǎn)生宇宙大爆炸般的能量：污染數據將影響房?jì)r(jià)；酒店評價(jià)會(huì )援引官方公共衛生評級數據；收費站的數據可用來(lái)為附近的廣告牌定價(jià)。此外，從多種渠道綜合數據還將帶來(lái)新視角。如將帶有交通信息的學(xué)校數據和納稅申報信息結合起來(lái)看，可發(fā)現學(xué)術(shù)表現與收入的關(guān)聯(lián)性較小，而與父母和孩子的互動(dòng)時(shí)間的關(guān)聯(lián)性較大。
　　在未來(lái)數月，美國聯(lián)邦政府需列出數據清單及數據公開(kāi)發(fā)布的優(yōu)先次序。同時(shí)要注意一些單獨使用沒(méi)有影響，但結合其他數據后會(huì )侵犯隱私的數據。這項任務(wù)頗為艱巨。
　　除了美國，許多國家也都在向信息公開(kāi)化方向邁進(jìn)。在歐洲，政府持有的信息每年可創(chuàng )造約1400億歐元的價(jià)值。當然也不是所有人都對信息透明感興趣，英國皇家郵局就拒絕公開(kāi)其郵政數據庫，因為它通過(guò)對企業(yè)授權這些數據來(lái)賺錢(qián)。
　　智庫基金“開(kāi)放知識的魯弗斯普樂(lè )道”認為，大多數企業(yè)終將會(huì )在業(yè)務(wù)中利用公共部門(mén)的信息，但無(wú)人知曉開(kāi)放數據將引發(fā)何種程度的變革，正如里根從未預料到未來(lái)的駕駛員會(huì )聽(tīng)從機器聲音的指導來(lái)決定何時(shí)拐彎。