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2013-06-20 作者:馮海寧(北京 職員) 來(lái)源:北京青年報
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“王毅外長(cháng)公務(wù)用車(chē)從今天起使用國產(chǎn)紅旗轎車(chē)!17日,外交部公共外交辦公室官方微博“外交小靈通”發(fā)布消息如是表示,消息一出,就引發(fā)數千條轉發(fā)與評論。有消息說(shuō),一汽紅旗在北京的庫房里已備齊上千輛H7轎車(chē),今后各部委的高級官員將逐步換上紅旗H7轎車(chē)作為公車(chē),不過(guò)具體更替的細節還待定。另?yè)䦂蟮,上海汽?chē)最近剛剛和全國海關(guān)總署簽署了150輛榮威W5的采購協(xié)議。 顯然,王毅外長(cháng)換乘國產(chǎn)車(chē)只是部長(cháng)們換車(chē)的開(kāi)始?峙陆窈笠欢螘r(shí)間,各部委高級官員、地方官員換車(chē)將會(huì )掀起一股小高潮。對此,公眾樂(lè )意看到。這是因為,這次公車(chē)更替會(huì )帶來(lái)“正能量”:一方面通過(guò)這一輪換車(chē)有助于規范公車(chē)管理,減少官員超標準配車(chē)。另一方面,借此機會(huì )扶持了國產(chǎn)轎車(chē)。據說(shuō)2011年紅旗轎車(chē)只賣(mài)出兩輛,如今紅旗轎車(chē)“紅了”。另外,還有助于改善部委、地方政府、國家等形象。不久前,有報道稱(chēng)中國八成公車(chē)是外資品牌,這顯然讓國產(chǎn)車(chē)甚至國人沒(méi)有面子。 當然,也會(huì )有一些人不愿看到紅旗“飄紅”、國產(chǎn)車(chē)吃香。比如,某些外國車(chē)企、外國商會(huì )甚至外國政府不愿看到中國部長(cháng)們帶頭換乘國產(chǎn)車(chē),不排除他們?yōu)榱俗约旱睦娑ブ圃炷承┦露。因為長(cháng)期以來(lái),很多進(jìn)口豪車(chē)的主要客戶(hù)是地方政府。但中央“八項規定”出臺后,豪華車(chē)市場(chǎng)相比去年一季度,銷(xiāo)量增幅同比下降80%。 但我們要意識到,公務(wù)用車(chē)國產(chǎn)化是我們必須要強制推行的。不僅政府采購向自主品牌傾斜早已成為國際慣例——韓國、日本等公務(wù)車(chē)一律使用自主品牌,而且在《2012年度黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄》意見(jiàn)稿中,合資、外資品牌汽車(chē)也沒(méi)有進(jìn)入采購名單——這發(fā)出了一個(gè)明確信號:中國政府已經(jīng)下決心推動(dòng)公務(wù)用車(chē)國產(chǎn)化。所以,部長(cháng)們換乘國產(chǎn)車(chē)完全在預料之中。 不過(guò),在肯定公車(chē)換成國產(chǎn)車(chē)諸多積極意義的同時(shí),還需要警惕幾種“負效應”:其一,部長(cháng)們換乘國產(chǎn)車(chē),地方政府很可能跟風(fēng)效仿,那么,這次換車(chē)有可能出現一種結果,即本來(lái)需要壓縮公車(chē)數量,但換車(chē)之后卻增加了公車(chē)數量;本來(lái)某些地方政府的公車(chē)還沒(méi)有到換車(chē)的時(shí)候,但有可能借機換新車(chē)。如果出現這類(lèi)現象,顯然增加了公款支出,加重了納稅人負擔,值得警惕。 其二,警惕國產(chǎn)車(chē)企今后不思進(jìn)取,依靠政府采購。紅旗轎車(chē)2011年只賣(mài)出兩輛,原因顯然主要在自身,對此,有人說(shuō)市場(chǎng)定位有問(wèn)題,有人說(shuō)缺少競爭意識。不可否認的是,國產(chǎn)汽車(chē)的確在國際市場(chǎng)的競爭力不如奧迪、凱迪拉克、寶馬等國際品牌,而且,像一汽紅旗這樣的國企也缺乏市場(chǎng)意識和好的管理體制,那么,就很有可能借部長(cháng)換車(chē)、公務(wù)用車(chē)國產(chǎn)化的機會(huì )長(cháng)期指望“吃”政府采購。 其三,要警惕政府采購國產(chǎn)車(chē)過(guò)程中的腐敗現象。以前,進(jìn)口品牌車(chē)企的主要“公關(guān)”對象是各級政府采購部門(mén),因為政府是采購大戶(hù)。所謂“公關(guān)”,其實(shí)就是為爭取訂單而去行賄。因此,無(wú)論是部長(cháng)換車(chē)還是地方政府換車(chē),都要防止“采購腐敗”。另外,還要警惕國產(chǎn)車(chē)企因此而盲目擴大產(chǎn)能。其實(shí),政府采購對國產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)售拉動(dòng)很有限?傊,這輪換車(chē)要與公車(chē)改革配套。
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