“王毅外長(cháng)公務(wù)用車(chē)從今天起使用國產(chǎn)紅旗轎車(chē)�！�17日，外交部公共外交辦公室官方微博“外交小靈通”發(fā)布消息如是表示，消息一出，就引發(fā)數千條轉發(fā)與評論。有消息說(shuō)，一汽紅旗在北京的庫房里已備齊上千輛H7轎車(chē)，今后各部委的高級官員將逐步換上紅旗H7轎車(chē)作為公車(chē)，不過(guò)具體更替的細節還待定。另?yè)�報道，上海汽�?chē)最近剛剛和全國海關(guān)總署簽署了150輛榮威W5的采購協(xié)議。
　　顯然，王毅外長(cháng)換乘國產(chǎn)車(chē)只是部長(cháng)們換車(chē)的開(kāi)始�？峙陆窈笠欢螘r(shí)間，各部委高級官員、地方官員換車(chē)將會(huì )掀起一股小高潮。對此，公眾樂(lè )意看到。這是因為，這次公車(chē)更替會(huì )帶來(lái)“正能量”：一方面通過(guò)這一輪換車(chē)有助于規范公車(chē)管理，減少官員超標準配車(chē)。另一方面，借此機會(huì )扶持了國產(chǎn)轎車(chē)。據說(shuō)2011年紅旗轎車(chē)只賣(mài)出兩輛，如今紅旗轎車(chē)“紅了”。另外，還有助于改善部委、地方政府、國家等形象。不久前，有報道稱(chēng)中國八成公車(chē)是外資品牌，這顯然讓國產(chǎn)車(chē)甚至國人沒(méi)有面子。
　　當然，也會(huì )有一些人不愿看到紅旗“飄紅”、國產(chǎn)車(chē)吃香。比如，某些外國車(chē)企、外國商會(huì )甚至外國政府不愿看到中國部長(cháng)們帶頭換乘國產(chǎn)車(chē)，不排除他們?yōu)榱俗约旱睦�益而去制造某些事端。因為長(cháng)期以來(lái)，很多進(jìn)口豪車(chē)的主要客戶(hù)是地方政府。但中央“八項規定”出臺后，豪華車(chē)市場(chǎng)相比去年一季度，銷(xiāo)量增幅同比下降80%。
　　但我們要意識到，公務(wù)用車(chē)國產(chǎn)化是我們必須要強制推行的。不僅政府采購向自主品牌傾斜早已成為國際慣例——韓國、日本等公務(wù)車(chē)一律使用自主品牌，而且在《2012年度黨政機關(guān)公務(wù)用車(chē)選用車(chē)型目錄》意見(jiàn)稿中，合資、外資品牌汽車(chē)也沒(méi)有進(jìn)入采購名單——這發(fā)出了一個(gè)明確信號：中國政府已經(jīng)下決心推動(dòng)公務(wù)用車(chē)國產(chǎn)化。所以，部長(cháng)們換乘國產(chǎn)車(chē)完全在預料之中。
　　不過(guò)，在肯定公車(chē)換成國產(chǎn)車(chē)諸多積極意義的同時(shí)，還需要警惕幾種“負效應”：其一，部長(cháng)們換乘國產(chǎn)車(chē)，地方政府很可能跟風(fēng)效仿，那么，這次換車(chē)有可能出現一種結果，即本來(lái)需要壓縮公車(chē)數量，但換車(chē)之后卻增加了公車(chē)數量；本來(lái)某些地方政府的公車(chē)還沒(méi)有到換車(chē)的時(shí)候，但有可能借機換新車(chē)。如果出現這類(lèi)現象，顯然增加了公款支出，加重了納稅人負擔，值得警惕。
　　其二，警惕國產(chǎn)車(chē)企今后不思進(jìn)取，依靠政府采購。紅旗轎車(chē)2011年只賣(mài)出兩輛，原因顯然主要在自身，對此，有人說(shuō)市場(chǎng)定位有問(wèn)題，有人說(shuō)缺少競爭意識。不可否認的是，國產(chǎn)汽車(chē)的確在國際市場(chǎng)的競爭力不如奧迪、凱迪拉克、寶馬等國際品牌，而且，像一汽紅旗這樣的國企也缺乏市場(chǎng)意識和好的管理體制，那么，就很有可能借部長(cháng)換車(chē)、公務(wù)用車(chē)國產(chǎn)化的機會(huì )長(cháng)期指望“吃”政府采購。
　　其三，要警惕政府采購國產(chǎn)車(chē)過(guò)程中的腐敗現象。以前，進(jìn)口品牌車(chē)企的主要“公關(guān)”對象是各級政府采購部門(mén)，因為政府是采購大戶(hù)。所謂“公關(guān)”，其實(shí)就是為爭取訂單而去行賄。因此，無(wú)論是部長(cháng)換車(chē)還是地方政府換車(chē)，都要防止“采購腐敗”。另外，還要警惕國產(chǎn)車(chē)企因此而盲目擴大產(chǎn)能。其實(shí)，政府采購對國產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)售拉動(dòng)很有限�？傊�，這輪換車(chē)要與公車(chē)改革配套。