我從來(lái)不看天氣預報，可是每天無(wú)數次地看手機上的空氣質(zhì)量APP已經(jīng)成為了我的強迫癥，指數下100就歡天喜地籌劃怎么出門(mén)透風(fēng)會(huì )友，指數上150就心灰意懶莫名沮喪，如果指數在100到150之間的話(huà)，我就會(huì )和辦公室里的老外同事開(kāi)始“開(kāi)窗還是不開(kāi)窗”的民主運動(dòng)——作為一個(gè)愛(ài)開(kāi)窗透氣的南方人，我的底線(xiàn)是150以下就開(kāi)窗，可老外同事們的底線(xiàn)是100。
眼下，冬天臨近，北京同事開(kāi)始給我這個(gè)還沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)北京冬天的南方人打預防針：“100以下的好日子沒(méi)幾天啦�！痹蛭抑�，11月份北京要開(kāi)始供暖了，供暖要燒煤，霧霾天又要增加了。無(wú)獨有偶，地處更北端的哈爾濱從第一天供暖開(kāi)始，就遭遇了連續三日的重度霧霾天氣。環(huán)保部門(mén)稱(chēng)霧霾的成因有三：天氣、燒秸稈和燃煤。天氣變幻這是老天爺說(shuō)了算，秸稈農民伯伯不可能天天燒，而在中國能源結構中占比高達78%的燃煤，則像一座大山一樣橫亙在我們與好空氣之間。查看一下我的能源項目組的同事在谷歌地圖上標注的那些燒煤大戶(hù)：大大小小的鋼鐵廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)、煤電廠(chǎng)，你可能會(huì )得密集恐懼癥。從這些工廠(chǎng)的煙囪排放出的三種主要大氣污染物：二氧化硫、氮氧化物和煙塵，正是霧霾的“真身”。
說(shuō)到治理霧霾，不得不說(shuō)到上個(gè)月國家出臺的《大氣污染防治行動(dòng)計劃》。坊間流傳的原始版本是：中央計劃在未來(lái)五年內，在京津冀、長(cháng)三角、珠三角以及山東將大幅削減煤炭消費�？墒堑搅恕队媱潯烦雠_，這些地區的燃煤減量數字都消失了。據傳，地方官員們在會(huì )議上就調控指標反復“討價(jià)還價(jià)”，最激烈的爭論焦點(diǎn)就是煤炭削減量。還好，《防治計劃》還保留了一枚“碩果”——空氣質(zhì)量改善的具體指標。其中，特別提出，到2017年，霧霾“重災區”北京市的細顆粒物年均濃度控制在60微克/立方米左右。
我曾經(jīng)拿著(zhù)這個(gè)指標找到我的同事：“這個(gè)指標能實(shí)現嗎?”，同事為了這個(gè)問(wèn)題，連續幾天加班熬夜，收集數據、模型分析、各種運算，給出了一份長(cháng)達10頁(yè)紙的答案，措辭非常謹慎小心，加上了許多假設條件：如果北京及周邊都采取最積極的大氣污染末端治理(脫硫、脫硝、除塵);達到環(huán)保部推出的新標準排放目標，如果機動(dòng)車(chē)控制在600萬(wàn)輛，且實(shí)施國五標準;如果未來(lái)五年京津冀地區煤炭總量削減8000-9000萬(wàn)噸，同時(shí)將山西、內蒙的煤炭消費增速控制在2%以?xún)取绻@些“如果”都實(shí)現的話(huà)，答案是YES，可以如期或者提前完成PM2.5濃度的目標。
現在可以看到的是，部分“如果”正在變成現實(shí)，近一個(gè)月來(lái)，河北、北京、天津、上海等多地相繼公布了自己的空氣質(zhì)量改善計劃，區域性的減煤指標開(kāi)始逐個(gè)浮出水面——河北宣布削減4000萬(wàn)噸;北京計劃削減1300萬(wàn)噸;天津提出減少1000萬(wàn)噸;山東將削減2000萬(wàn)噸……我仿佛看見(jiàn)橫亙在我們與好空氣之間的這座煤炭大山正在一點(diǎn)一點(diǎn)地瓦解。中國空氣污染問(wèn)題的根源在于對煤炭消費的過(guò)度依賴(lài)，如果有多的地方立下減煤的“軍令狀”，愿意通過(guò)控制煤炭消費來(lái)抑制高污染、高耗能行業(yè)的擴張以及其帶來(lái)的大氣污染，好空氣到來(lái)的日子也許不需要20年那么久。盡管現在還不能確定針對燃煤這個(gè)最大污染源的治理力度會(huì )達到什么程度，但我衷心希望更多的地方政府盡快出臺具體的減煤、控煤數字，更重要的是，確保這些數字變成現實(shí)。