22日，北京發(fā)布空氣重污染的應急預案。就在前一天，東北多個(gè)地區霧霾彌漫，幾米的距離，就一片模糊，引來(lái)人們對大氣污染的強烈關(guān)切。由此，北京成為人們矚目的一個(gè)焦點(diǎn)。去歲冬季的霧霾，今冬還會(huì )重現嗎？出現了怎么辦？

　　大氣污染防治，作為一個(gè)國家級行動(dòng)，已經(jīng)在各地正式啟動(dòng)，北京因應的清潔空氣行動(dòng)計劃多有動(dòng)作。然而，空氣的這種顯著(zhù)改善，需要時(shí)間，也有一個(gè)過(guò)程，這是誰(shuí)也無(wú)法否認的現實(shí)。那些落后的產(chǎn)能需要淘汰，那些以煤為能源的取暖燒飯方式需要改變，機動(dòng)車(chē)一面排放一面又給人們帶來(lái)出行便利，想在極短的時(shí)間內把這一切污染源通過(guò)技術(shù)升級優(yōu)化到最佳狀態(tài)，不太可能。

　　那么，就只能坐等嗎？顯然不能。在根本治理之前，必須有轍，有應急行動(dòng)。這個(gè)行動(dòng)，體現的是人的能動(dòng)性，也意味著(zhù)我們要犧牲一些切身利益。因為從根本上說(shuō)，只有緊急阻斷各種污染源，才可能讓空氣明顯改變。但每一個(gè)污染源，都與企業(yè)、市民、個(gè)體戶(hù)等各界的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。因此，應急行動(dòng)，考驗的是每個(gè)人在切身利益與公共利益面前的選擇。

　　北京提出了應急行動(dòng)方案，一言以蔽之—停，也就是停止污染源的排放。停車(chē)、停燒、停放、停產(chǎn)、停課、停工，也就是最大限度地停止污染源，保障人們的身體健康。這個(gè)停，也不是全停，不是完全對切身利益進(jìn)行切割，而是有選擇、有程度。比如，機動(dòng)車(chē)單雙號限行，地方公務(wù)車(chē)停駛80%，禁放煙花爆竹、禁止露天燒烤，施工工地停止施工等。顯然，在這樣的有條件限制面前，每個(gè)人的利益取舍決定了總體的利益實(shí)現。

　　要說(shuō)這樣的應急行動(dòng)，不對生產(chǎn)生活有較大影響，不太可能。但是，如果不做此選擇，后果誰(shuí)都明白，誰(shuí)都無(wú)法逃離。其結果，就必然導致某種“公地悲劇”，每個(gè)人都不愿意犧牲自己的利益，都想保障自己的利益，最終導致每個(gè)人的公共利益受損。應急行動(dòng)，破解的正是這樣的公地悲劇，讓每個(gè)人的理性選擇，帶來(lái)公共利益的良序與實(shí)現。

　　正是在這個(gè)意義上，我們的選擇關(guān)系我們的體面與尊嚴。重污染天，是對體面與尊嚴的傷害，它讓我們已經(jīng)無(wú)法忍受。聽(tīng)任這樣的天氣對我們的傷害，實(shí)質(zhì)也正是讓我們失去體面與尊嚴。因而，相對應的，綠色生活，才是我們的體面與尊嚴。個(gè)人不吃露天燒烤，企業(yè)不搞污染排放，機動(dòng)車(chē)少開(kāi)一點(diǎn)，凡此種種，不僅是一種生產(chǎn)生活態(tài)度，更是一種社會(huì )責任。

　　我們每個(gè)人所失去的，必將從我們的獲得中得到補償。這種補償，作為一種短期效應，我們將會(huì )感受明顯。而當總體的清潔行動(dòng)計劃深入實(shí)施，那些污染源得到了根本性治理，那么這種補償，就將是一種持久性的，它讓我們覺(jué)得現在的付出是值得的。