日益嚴重的霧霾天，使得全國20多個(gè)省份的100多個(gè)城市空氣質(zhì)量達到重污染情況，京津冀、長(cháng)三角重污染區已連成一片。如此嚴重的霧霾危機，許多城市是首次遭遇。中央氣象臺發(fā)布自有霾預警以來(lái)的首個(gè)橙色霾預警，地方的氣象部門(mén)也首次發(fā)布橙色甚至紅色預警。

　　這么高級別的預警尚屬首次，相關(guān)的應急機制更存在不少薄弱甚至空白點(diǎn)。比如，面對嚴重霧霾天，有的學(xué)校自己查詢(xún)相關(guān)信息決定停止戶(hù)外活動(dòng)，有的學(xué)校則仍讓老師帶著(zhù)學(xué)生在操場(chǎng)上做操玩耍;有的城市臨時(shí)停駛部分黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)，有的城市則“動(dòng)作遲緩”甚至沒(méi)有反應。一些人還注意到，同樣是霧霾監測和預警，氣象部門(mén)和環(huán)保部門(mén)的通報信息內容又有區別，客觀(guān)上也容易形成新的疑惑。

　　常態(tài)化的霧霾污染，很大程度上是“人禍”，但根治還需要時(shí)間，而提高城市在霧霾污染下的應急管理水平，則刻不容緩。

　　而這些應急機制，不能停留在建立臨時(shí)性的協(xié)調小組或聯(lián)席會(huì )議上，而是需要建章立制、依法依規，并配套嚴格的考核、督辦和問(wèn)責措施。

　　信息發(fā)布需要及時(shí)暢通。霧霾“突襲”，而相關(guān)的文件“仍在路上”——這樣的情況需要避免。隨著(zhù)霧霾天氣的常態(tài)化，政府內部和對外的信息傳播都需要創(chuàng )新手段、提高時(shí)效，政府的短信平臺、官網(wǎng)、微博、微信等信息渠道需要徹底激活甚至發(fā)揮“主渠道”作用。

　　全社會(huì )的“自我管理”需要增強。應對霧霾污染，與其一味抱怨，不如實(shí)實(shí)在在做一點(diǎn)事。比如企業(yè)自身降低能耗和排放，商務(wù)和個(gè)人出行更多轉向公共交通，社會(huì )組織參與進(jìn)行相應的科普、動(dòng)員和培訓，等等。摘編自新華社12月8日電文/葉鋒