“奪命快遞”事件有了最新進(jìn)展:目前，寄件人即涉事化工廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)楊某已被警方控制，山東警方以涉嫌以危險方法危害公共安全立案。22日凌晨，圓通速遞官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，將同時(shí)在全網(wǎng)范圍內積極整改。(12月22日《法制晚報》)
隨著(zhù)真相水落石出，我們已能大致厘清這起事件中相關(guān)各方的責任。其一，寄件單位的相關(guān)責任人，明知氟乙酸甲酯有毒卻以謊言騙取信任，待到氟乙酸甲酯泄漏后仍謊稱(chēng)無(wú)毒，在整個(gè)事件中無(wú)疑負有不容推卸的責任；其二，從攬件快遞員漠視嚴格驗視程序的違規操作，到快遞公司粗放方式的卸載，再到明明有員工也“中毒”仍堅持分揀與派送，從加盟商到快遞公司，也均應承擔相應的責任。
“奪命快遞”事件發(fā)生后，涉事化工廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)楊某已被警方控制；對于涉事的圓通速遞山東濰坊加盟點(diǎn)的遲報行為，山東省郵政管理部門(mén)也作出了經(jīng)濟處罰兩萬(wàn)八千元，并在全省通報批評的決定；而圓通速遞目前正在全力配合警方調查，同時(shí)表示將在全網(wǎng)范圍內積極整改；另?yè)?2月22日中國新聞網(wǎng)報道，國家郵政局22日發(fā)出緊急通知，決定自即日起，在全國范圍內開(kāi)展一次落實(shí)收寄驗視制度專(zhuān)項整治活動(dòng)。
但是，如此亡羊補牢式的罰款、整改、表態(tài)與整治，是不是顯得單薄了一些?這些淺薄的反思，能避免類(lèi)似事件再發(fā)嗎?
現實(shí)恐怕難以樂(lè )觀(guān)。最近幾年，飛速發(fā)展的快遞行業(yè)，確實(shí)為消費者提供了低價(jià)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，也為商家和公眾提供了實(shí)實(shí)在在的便利。但是，加盟商參差不齊、員工團隊管理混亂、粗暴分揀以及相應的常態(tài)監管的滯后與缺失，都導致輿論和公眾對這一行業(yè)有所擔憂(yōu)。從某種意義上說(shuō)，“奪命快遞”事件的發(fā)生，恰是行業(yè)性問(wèn)題的一次集中和極端的爆發(fā)。
現在，事件既已發(fā)生，行業(yè)性問(wèn)題再被置于輿論和公眾面前。對這起事件的反思，不應該停留在蜻蜓點(diǎn)水、敷衍了事的層面。因為面對行業(yè)性問(wèn)題，如果僅再去強調《郵政法》《快遞市場(chǎng)管理辦法》《禁寄物品指導目錄及處理辦法(試行)》等相關(guān)規定，如果僅是圓通速遞一家“積極整改”而其他快遞公司無(wú)動(dòng)于衷，如果僅有一陣風(fēng)式的反思——誰(shuí)也不能保證，類(lèi)似的“奪命快遞”事件，不會(huì )再度發(fā)生。
所以，有關(guān)各方至少還應從以下兩個(gè)方面進(jìn)行深刻反思:一方面，經(jīng)過(guò)這起事件之后，快遞行業(yè)必須加強自律。每一位員工都要嚴格執行驗視和開(kāi)裝環(huán)節的規定，時(shí)刻加強安全意識。只有強調源頭管理，將所有的安全隱患消滅在源頭，才能真正做到防患于未然。
另一方面，更為重要的是相關(guān)方面應站位攸關(guān)公共安全的高度，完善法律法規，加強常態(tài)管理，對問(wèn)題企業(yè)進(jìn)行嚴厲懲戒，倒逼快遞行業(yè)在做大做強的同時(shí)時(shí)刻緊繃安全之弦。如此，才能既確�；镜男袠I(yè)安全和公共安全，又促進(jìn)快遞行業(yè)的有序、健康發(fā)展。