這幾天，中國移動(dòng)快被鋪天蓋地的網(wǎng)友、輿論口水淹沒(méi)了。有媒體曝出的一則新聞迅速躥紅：中國移動(dòng)香港套餐68港元包含1700分鐘通話(huà)，10000條短信，上網(wǎng)流量不限。而作為對比，中國移動(dòng)在內地推出的58元3G套餐，則內含每月的本地通話(huà)為350分鐘，數據流量?jì)H為10MB(各地有所不同)，短信則單獨收費。

　　如此懸殊的價(jià)格差距，被有的網(wǎng)友驚呼為“逆天”，“難道內地比香港生活水平高100倍?”“中國移動(dòng)歧視內地用戶(hù)”“中國移動(dòng)內外有別” 等質(zhì)疑聲更是不絕于耳。

　　實(shí)際上，這已經(jīng)不是中國移動(dòng)第一次因為香港資費套餐爭議而“中槍”。早在一年前，此話(huà)題就已經(jīng)被炒得沸沸揚揚�！芭f聞”被“翻新”，仍迅速點(diǎn)燃公眾不滿(mǎn)情緒，引得網(wǎng)友吐槽不已。

　　中國移動(dòng)10086官方微博回應稱(chēng)，港式套餐的使用中有諸多限制，并不如傳說(shuō)中的那么“逆天”，如需要付12港元港鐵、隧道、移動(dòng)電話(huà)服務(wù)牌照及行政費;如跨網(wǎng)短信0.6港元一條、套餐流量不可用于大于7寸的裝置等。 可似乎公眾并不關(guān)心中國移動(dòng)解釋了什么，人們的不滿(mǎn)集中在“如此大的資費優(yōu)惠，為什么內地老百姓享受不到?”

　　對此，中國移動(dòng)也滿(mǎn)腹委屈，其解釋說(shuō)，香港套餐針對的是特定用戶(hù)群體的促銷(xiāo)套餐，并稱(chēng)，區域定價(jià)是跨國企業(yè)正常做法。

　　這話(huà)還真道出了香港與內地電信運營(yíng)市場(chǎng)的實(shí)情。因為即便中國移動(dòng)香港資費如此低廉，但其價(jià)格在香港也并非最低，也還要經(jīng)受香港消費者的“挑三揀四”。實(shí)際上，中國移動(dòng)在香港“自降身價(jià)”，緣于身處香港激烈、充分的市場(chǎng)競爭環(huán)境中。目前，除了中國移動(dòng)，香港市場(chǎng)上主要的移動(dòng)運營(yíng)商有五家，小小一個(gè)香港地區，相對激烈、充分的競爭環(huán)境，使運營(yíng)商們在資費套餐、服務(wù)內容上，不得不物美價(jià)廉。而中國移動(dòng)若要在激烈競爭中求生存，必得隨行就市，從資費、服務(wù)上投消費者所好。正是“市場(chǎng)起決定性作用”，讓營(yíng)銷(xiāo)商們不得不“降低身家去比拚”。

　　反觀(guān)內地通信企業(yè)，都是央企出身，雖已形成中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信三大門(mén)戶(hù)三分天下的態(tài)勢，但資源壟斷，其競爭力并不充分，消費者的知情權、選擇權、監督權受限。消費者對中國移動(dòng)索要“流量自主權”、爭取“攜號轉網(wǎng)權”，即是一系列例證。

　　近來(lái)，中國移動(dòng)一再陷入輿論的風(fēng)口浪尖，以至于有人驚問(wèn)“中國移動(dòng)，你為什么這么招人恨?”從香港資費這一事件可以看出，消費者恨的不只是移動(dòng)，而是壟斷所導致的國企通�。簝r(jià)高質(zhì)低、店大欺人、信息不透明、服務(wù)不到位。更大的軟肋在于，官僚體系所帶來(lái)的機構臃腫、創(chuàng )新乏力。

　　盡管這些年來(lái)，客戶(hù)為本、服務(wù)至上理念正在形成之中，通信業(yè)資費步入下調空間，海外漫游資費也大幅讓利，但要想破除壟斷之禍，解決之道一言以蔽之：建立充分的競爭機制，真正讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用。從這個(gè)意義上而言，中國移動(dòng)香港套餐這一事件，給中國國企上了很好的一課。