今天零時(shí)起，國內汽柴油價(jià)格再次雙雙下調。折合成零售價(jià)，90號汽油每升下調0.1元，93號汽油每升下調0.11元，97號汽油每升下調0.11元，0號柴油每升下調0.11元，雖說(shuō)調價(jià)幅度都不大，但對經(jīng)濟民生終究是一樁好事。
這是今年以來(lái)，國內成品油價(jià)連續第四次下調。有媒體所作的延伸性報道稱(chēng)，這也是6年內國內成品油價(jià)格首次出現“四連跌”。其實(shí)，作此延伸性報道已無(wú)太多必要，因為自從兩年前新的成品油價(jià)格形成機制落地后，從理論上講，成品油價(jià)格或漲或跌的調整最短以10天為一個(gè)周期，最長(cháng)(碰巧加上頭尾兩個(gè)雙休日)以14天為一個(gè)周期。如此這般，無(wú)論是企業(yè)還是私家車(chē)主，對成品油價(jià)格的頻繁調整已習慣成自然。媒體若對成品油價(jià)依然關(guān)注有加，不妨把關(guān)注點(diǎn)放在對未來(lái)成品油價(jià)的走勢分析上。
自1991年美國發(fā)動(dòng)打擊伊拉克的海灣戰爭后，國際油價(jià)總體一路見(jiàn)漲已超過(guò)20余年�？偟目�，自我國入世國內轎車(chē)開(kāi)始進(jìn)入普及期以來(lái)，廣大私家車(chē)主一直被動(dòng)接受油價(jià)不斷上行之痛。若稍作分析不難發(fā)現，20余年的油價(jià)持續上行均與產(chǎn)油區的戰爭和劇烈的地緣政治沖突大有干系。1991年海灣戰爭、1997年科索沃戰爭，2001年“9·11”事件，以及隨之而來(lái)的美國入侵伊拉克、美軍開(kāi)打阿富汗戰爭等等，都是油價(jià)持續上漲的主要時(shí)間節點(diǎn)。由是，人們普遍形成了只要這個(gè)世界不太平，油價(jià)肯定會(huì )不停往上漲的心理定勢。
上述心理定勢建立于經(jīng)驗主義和人們對地區沖突的真實(shí)感受。但該心理定勢若要長(cháng)期維持，必須同時(shí)滿(mǎn)足諸多外部條件，一旦外部條件出現變化，新的心理定勢必逐步取代舊的心理定勢。
循著(zhù)這一分析理路再作觀(guān)察，人們不難發(fā)現一個(gè)有趣現象：3年前，以突尼斯政治動(dòng)蕩為先聲，利比亞卡扎菲政權被美國強行推翻，緊接著(zhù)埃及發(fā)生顏色革命，敘利亞爆發(fā)內戰，伊朗核問(wèn)題一度劍拔弩張，再接著(zhù)是巴以沖突和烏克蘭危機以及俄羅斯“并吞”克里米亞，若按以往之經(jīng)驗，這么多的地區沖突排著(zhù)隊發(fā)生，油價(jià)肯定會(huì )直往上躥。而新的事實(shí)恰恰是，動(dòng)蕩雖依舊，油價(jià)卻在這3年相對穩定了下來(lái)，甚至為避免油價(jià)下行幅度過(guò)大，石油價(jià)格聯(lián)盟——歐佩克還多次組織成員國采取統一的按比例限產(chǎn)行動(dòng)。如此反�？此品艘乃�，實(shí)乃全球油市供需關(guān)系正發(fā)生明顯變化所致。
根據經(jīng)濟學(xué)價(jià)格生成理論，地區沖突等只是刺激油價(jià)上漲的短期因素，漲上去的油價(jià)之所以下不來(lái)，關(guān)鍵是靠需求剛性在力挺，而剛需又以中美日三大國為最。美國曾長(cháng)期充當全球油氣進(jìn)口第一大國，然而這十年，由于規�；_(kāi)采頁(yè)巖氣大獲成功，外加這十年美國制造業(yè)加速空心化(2008年美國金融危機的直接誘因之一)，美國在理論上已實(shí)現油氣自給有余，致使其進(jìn)口數量大幅壓縮，客觀(guān)上有利于穩定油價(jià)。
至于我國，雖說(shuō)已取代美國成了全球第一油氣進(jìn)口國，但隨著(zhù)大規模調整產(chǎn)業(yè)結構、淘汰“三高產(chǎn)能”和節能減排行之有效，油氣進(jìn)口雖說(shuō)總體依然處于增長(cháng)階段，但年進(jìn)口增幅也開(kāi)始明顯下行。尤其是國內鍋爐最近幾年紛紛實(shí)施“油改氣”，亦大幅壓縮了進(jìn)口重油之需求。與此同時(shí)，最近3年，我國能源礦藏勘探投入資金3500億元(其中85%是社會(huì )資本)，新增石油儲量近40億噸、天然氣2.3萬(wàn)億立方米，連續發(fā)現8個(gè)億噸級油田，探明6個(gè)千億立方米級大氣田，客觀(guān)上提高了我國進(jìn)口油氣時(shí)的壓價(jià)能力……
上述因素一經(jīng)綜合，形成了遏制油價(jià)非正常上漲的小氣候和大氣候，促成了國際油氣市場(chǎng)供需關(guān)系的明顯變化，賣(mài)方市場(chǎng)正悄然向買(mǎi)方市場(chǎng)嬗變。隨著(zhù)海外中資油田陸續投產(chǎn)，國內產(chǎn)業(yè)結構調整繼續加力，綠色能源規�；褂�，以及國內油氣開(kāi)采取得重大突破，傳統油氣出口國利用地區動(dòng)蕩操縱價(jià)格的能力還將持續減弱。未來(lái)數年，國際油氣價(jià)格再現大幅上躥的可能性將進(jìn)一步減小，國際油氣價(jià)格從此步入緩慢下行通道也并非沒(méi)有可能，這對我國企業(yè)和百姓有利，對政府調控物價(jià)有利，對我國減少結構調整的綜合成本支出也有利�？傊�，油氣價(jià)格若能出現持續下行，對我國有百利而無(wú)一害。
