深港通將加速A股國際化
2015-01-14    作者:廖保平    來(lái)源:證券時(shí)報
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  李克強總理1月5日在深圳考察時(shí)強調:“滬港通后應該有深港通”。消息公開(kāi)后,市場(chǎng)反應熱烈。

  市場(chǎng)早就有預期,滬港通之后,深港通會(huì )跟著(zhù)推出來(lái)。官方對此也有回應。不久前,港交所行政總裁李小加表示,今年年內有望啟動(dòng)深港通;而深交所理事長(cháng)吳利軍也稱(chēng),2015年深交所的重要部署之一,是穩步實(shí)施對外開(kāi)放,著(zhù)力推進(jìn)深港合作,積極探索建設跨境平臺,服務(wù)支持“一帶一路”國家戰略,提高市場(chǎng)國際化水平。1月9日,證監會(huì )新聞發(fā)言人鄧舸表示,深港交易所正在對開(kāi)展深港通進(jìn)行研究。證監會(huì )一貫支持深港交易所開(kāi)展合作,并將支持他們在滬港通試點(diǎn)經(jīng)驗的基礎上,探索新的合作方式和內容,共同促進(jìn)兩地資本市場(chǎng)健康發(fā)展。

  可以說(shuō),2015年深港通開(kāi)閘試點(diǎn)幾成鐵定之事,深港通之所以能順利在今年內推出,得益于滬港通的平穩運行。此前,內地和香港監管機構都擔心滬港通會(huì )像2007年港股直通車(chē)開(kāi)通時(shí)那樣引發(fā)市場(chǎng)瘋漲,就好比新建了一座大橋,通橋之后,有太多人要搶著(zhù)過(guò)橋引發(fā)“踩踏事件”, 目前滬港通比較冷靜理性的表現,并沒(méi)有發(fā)生監管機構所擔心的事。原先有業(yè)內人士稱(chēng),滬港通將為A股帶來(lái)超過(guò)萬(wàn)億的資金,而截至1月6日收盤(pán),滬股通3000億元的額度只用去了832億元,離萬(wàn)億的規模相差甚遠,市場(chǎng)的冷靜理性符合監管者的期待,這就為深港通的推出打好了基礎,積累了經(jīng)驗。深港通開(kāi)閘試點(diǎn)即將水到渠成。

  滬港通開(kāi)閘試點(diǎn),已經(jīng)成為這輪牛市的“導火索”之一,給市場(chǎng)各方不小的信心,場(chǎng)外資金跑步進(jìn)場(chǎng),A股走出了低迷行情。更重要的是,無(wú)論投資者還是監管機構都在面對新形勢、新市場(chǎng),在兩個(gè)市場(chǎng)的融合過(guò)程中,投資者在學(xué)習借鑒香港成熟市場(chǎng)的一些操作方法,監管機構在學(xué)習借鑒香港市場(chǎng)的制度建設、市場(chǎng)監管、嚴懲違規行為以及投資者保護等辦法,其意義不只是為A股帶來(lái)一定數量的增量資金,而是促使內地證券市場(chǎng)更加規范。

  深港通開(kāi)閘試點(diǎn)將更加有利于A(yíng)股市場(chǎng)和H股市場(chǎng)的連接,將加大海外的資金流入A股的效應,推動(dòng)A股此輪牛市向前。由于港深兩市標的具有一定的互補性,變相擴大了A股和H股投資的可選擇范圍。而從未來(lái)從流動(dòng)性、估值體系等各個(gè)角度考慮,都有利于兩市長(cháng)期的發(fā)展。隨著(zhù)深港通的深入開(kāi)放,將會(huì )加速A股走向國際化,最終實(shí)現“世界之旅”,在更長(cháng)遠的未來(lái),在國內投資美國等市場(chǎng)將不再是夢(mèng)想。就短期來(lái)說(shuō),將深港通中的港股變成人民幣計價(jià)的股票,促進(jìn)離岸人民幣產(chǎn)品的發(fā)展和人民幣國際化,并非難事。

  當然,A股市場(chǎng)和H股市場(chǎng)的連接,對投資者來(lái)說(shuō),不只是投資利好,也是投資考驗。由于滬港通的開(kāi)閘試點(diǎn),很多投資者已經(jīng)發(fā)現,此輪牛市大不同于以往的牛市,以前在牛市里,傻瓜都能賺錢(qián),現在是賺了點(diǎn)數不賺錢(qián),虧錢(qián)的大有人在。這不能不說(shuō),與受到香港市場(chǎng)的影響很大。

  到香港市場(chǎng)去玩,就會(huì )知道,雖然港股市場(chǎng)對違規違法行為處罰嚴厲,投資者保護做得比內地到位,但也必然促使人家的玩法更成熟翻新,要想在香港市場(chǎng)撿便宜不是容易的事。投資者面對一個(gè)有更多投資標的市場(chǎng),同時(shí)也面對一個(gè)更加復雜的市場(chǎng),做好風(fēng)險把控,是一個(gè)從始至終都要牢記的信念。

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集成閱讀:
· 深港通核心不在“通”而在“融”
· “深港通”意義不亞于“滬港通”
· 深交所:深港通方案成熟時(shí)將報批
· 深港通仍無(wú)時(shí)間表
· 消息稱(chēng)深港通五一前后開(kāi)通 額度或與滬港通基本相同
 
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