近年來(lái)，隨著(zhù)機動(dòng)車(chē)數量不斷增長(cháng)，道路交通事故案件量也在逐年攀升。交通事故發(fā)生后的賠償是很多受害者不得不面對的問(wèn)題。如何索賠才能實(shí)現利益最大化，下面這些“選擇”很重要。

　　選擇法院

　　【案例】
　　去年2月5日，安徽某市的趙某在下班途中，被一輛外地大貨車(chē)撞倒受傷致殘。交警部門(mén)查明，該大貨車(chē)系上海某公司所有，司機系該公司員工，并最終認定貨車(chē)司機負事故的全部責任。趙某準備起訴索賠，但不知向哪里的法院起訴。律師告訴他上海的殘疾賠償金計算標準遠高于安徽標準，并建議他到上海起訴。趙某聽(tīng)從了律師的建議，到上海起訴索賠，最終獲得了法院的支持。后來(lái)一算賬，獲得殘疾賠償金數額比在安徽起訴應獲得的數額多了接近一倍。
　　【分析】
　　根據最高院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第25條、第35條規定，殘疾賠償金數額的計算是以受訴法院所在地的省、自治區、直轄市以及經(jīng)濟特區和計劃單列市統計的上一年度城鎮人均可支配收入為基礎來(lái)確定的。而因為不同地區的經(jīng)濟發(fā)展差異，所以每個(gè)地區統計出來(lái)的人均可支配收入數據有高有低，計算出來(lái)的殘疾賠償金數額也不盡相同。根據《民事訴訟法》的規定，對于交通事故案件，事故發(fā)生地和被告住所地法院均有管轄權，受害人選擇統計數據高的法院起訴，便能獲得更高的賠償。

　　選擇賠償標準

　　【案例】
　　2013年春節，在老家河南陪父母過(guò)節的廣東籍林某遭遇了一起交通事故。當地司機何某駕駛大貨車(chē)闖紅燈將正在人行橫道上過(guò)馬路的林某撞傷。林某治療終結后，經(jīng)法醫鑒定，其傷情構成九級傷殘。因賠償事宜協(xié)商未果，林某決定委托律師向法院起訴。律師了解到林某系廣東人后，在向法院主張權利時(shí)請求按照廣東省的人均可支配收入來(lái)計算殘疾賠償金數額。法院經(jīng)審理后，依法支持了這一請求。林某最終獲得的殘疾賠償金數額比河南當地人多了3萬(wàn)余元。
　　【分析】
　　一般來(lái)說(shuō)，殘疾賠償金數額的計算是以受訴法院所在地的上一年度人均可支配收入統計數據來(lái)確定的，但根據最高院《關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第30條規定的規定，如果受害人住所地或經(jīng)常居住地所在地區的計算標準高于受訴法院所在地標準，那么法律也允許受害人按照其住所地的標準來(lái)主張計算殘疾賠償金數額。根據《民法通則》第15條規定，公民以他的戶(hù)籍所在地的居住地為住所。本案中，林某只要證明自己是廣東戶(hù)口，便可以享受廣東的賠償標準了。

　　選擇法律關(guān)系

　　【案例】
　　2014年6月15日，王某乘坐丁某駕駛的出租車(chē)外出辦事，途中與一輛農用車(chē)相撞，事故中王某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)交警部門(mén)認定，農用車(chē)一方負事故的全部責任。事故處理期間，王某的親屬了解到肇事的農用車(chē)無(wú)牌無(wú)證，更沒(méi)有買(mǎi)保險，駕駛員也已經(jīng)被刑事拘留，賠償能力十分有限，而出租車(chē)駕駛員丁某家庭殷實(shí)。王某的親屬遂找到丁某要求賠償，可丁某卻認為，自己在事故中并沒(méi)責任，且也受了重傷，故不同意賠償。雙方鬧到了法院，法院最終判決丁某賠償王某親屬各項經(jīng)濟損失50余萬(wàn)元。
　　【分析】
　　本案中涉及到法律關(guān)系的競合問(wèn)題。首先是王某乘坐丁某的出租車(chē)，雙方構成客運合同關(guān)系，作為承運人的丁某有義務(wù)將王某安全送至約定地點(diǎn)，否則便構成違約；其次，農用車(chē)駕駛員的行為對王某構侵權。車(chē)禍發(fā)生后，對于車(chē)內乘客王某來(lái)說(shuō)，就具有了雙重身份，既是侵權行為的受害人，也是違約行為的受害人。根據法律規定，在法律關(guān)系競合的情況下，當事人只能選擇其中一種來(lái)起訴，在此種情況下，如何選擇法律關(guān)系進(jìn)行訴訟就顯得非常重要了。受害人可以綜合賠償數額、賠償能力以及訴訟的便捷度等因素來(lái)考慮，選擇對自己最有利的一種法律關(guān)系起訴。