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2006-11-20 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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“錯峰上下班”并不是很新鮮的東西,在交通需求管理政策中經(jīng)常被用到。這次的反響之所以這么大,是因為涉及的人群范圍特別大,而且效果也比較顯著(zhù)。
實(shí)行“錯峰上下班”肯定會(huì )有積極作用,不過(guò)也應該看到,中非論壇期間交通如此順暢,其他因素不可忽視。至于“錯峰上下班”會(huì )否帶來(lái)負面效應,我覺(jué)得,市民們如果了解、習慣了,不會(huì )有太大問(wèn)題,但是它需要一個(gè)好的時(shí)機來(lái)推行。
北京,人多車(chē)多,在路網(wǎng)格局和汽車(chē)保有量都有待穩定的情況下,政府治理交通應該有一個(gè)清晰的思路。其中也涉及到城市規劃的問(wèn)題。當然,這也是政府一直在努力做的,但交通狀況好轉需要一個(gè)過(guò)程來(lái)實(shí)現。 |
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