近日被炒得沸沸揚揚的“交強險聽(tīng)證”終于得到保監會(huì )的回應。4月23日，保監會(huì )主席助理袁力指出，保監會(huì )將根據交強險條例規定，根據交強險的整體盈利或虧損情況相應調整費率，對于費率調整較大的，將進(jìn)行聽(tīng)證。（4月24日《北京商報》）

    去年7月1日，《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》正式實(shí)施，推行交強險制度，旨在保障道路交通事故中第三方受害人的利益，通過(guò)經(jīng)濟手段促進(jìn)道路交通安全；它有全國統一的條款、費率和責任限額，并敲定“不贏(yíng)利、不虧損”的經(jīng)營(yíng)原則。而事實(shí)上，據報道，交強險并不像財險商所稱(chēng)是一項不贏(yíng)不虧的“公益事業(yè)”，相反，它已經(jīng)成為拉動(dòng)其業(yè)績(jì)的強大引擎。例如，去年7月至今年3月底，重慶市交強險保費收入多達2億元，賠付金額2438萬(wàn)元，贏(yíng)利驚人。
    交強險從去年出臺至今，消費者，尤其是作為利益攸關(guān)方的車(chē)主，卻對費率的制定、費率結構、運用情況和賠付情況等等，依然一頭霧水，他們本該享有的知情權和話(huà)語(yǔ)權卻被剝奪。交強險，是到了該向消費者交交心的時(shí)候了，這樣消費者將來(lái)參加聽(tīng)證時(shí)才能“心如明鏡”。