“雖然現在G2（中、美）關(guān)系被突出宣揚，但我希望中國不要只關(guān)注美國，而忽視在德國以及歐洲還有許多像可再生能源和環(huán)境保護項目這樣的合作機遇�！痹谧蛉盏纳虾Ｕ搲�上，德國聯(lián)邦議會(huì )德中委員會(huì )主席約翰內斯·福魯格如此呼吁。
　　作為德中關(guān)系問(wèn)題專(zhuān)家，福魯格曾多次陪同德國前總理施羅德和現任總理默克爾訪(fǎng)華。他昨日表示，中德兩國在“德國出技術(shù)，中國出資源”模式下的能源合作前景廣闊，期待中德兩國加強對話(huà)。
　　事實(shí)上，中國已有一批企業(yè)開(kāi)始嘗試投資德國之路。機械裝備制造企業(yè)三一重工（600031.SH）就將斥資1億歐元在德國建立生產(chǎn)基地和研發(fā)中心�！暗聡鴮Υ祟�(lèi)投資也十分歡迎，但條件是符合我們當地包括環(huán)保標準在內的條件，雖然我們的條件往往是比較高的，但這并不意味著(zhù)貿易保護主義�！� 福魯格介紹。
　　30多年來(lái)，德國一直是中國在歐洲最大的貿易伙伴。而在2002年，中國首次超出日本，成為德國在亞洲最大的貿易伙伴。去年前11個(gè)月，中德雙邊貿易額達到1059.5億美元，同比增長(cháng)24.8%。
　　然而，在全球金融危機和經(jīng)濟衰退的沖擊下，德中貿易也未能幸免�！半m然在經(jīng)濟衰退之下，中德貿易也受到了影響，但是發(fā)展態(tài)勢還是良好的。當前的情況下，仍有很多德國公司繼續到中國建廠(chǎng)，單純的數字并不能反映中德貿易交往的實(shí)質(zhì)�！备ｔ敻癖硎�。
　　“ 1月14日，北京到漢堡的歐亞鐵路全線(xiàn)貫通，鐵路線(xiàn)往往是經(jīng)濟發(fā)展的軸心，這對經(jīng)濟的推動(dòng)力將非常大。如果中國政府能促成朝鮮半島的和解，那么鐵路還將延伸至釜山，這就能將陸路與海路聯(lián)通，對經(jīng)濟發(fā)展將有很大的促進(jìn)�！� 福魯格憧憬道。
　　德國經(jīng)濟部部長(cháng)古騰貝格11日稱(chēng)，德國經(jīng)濟將于今年年底見(jiàn)底。福魯格對CBN記者表示，目前看來(lái)，德國經(jīng)濟是否見(jiàn)底及何時(shí)回升還很難預測，雖然出口在下滑，但目前德國的工業(yè)基礎比較堅實(shí)，“因此我們還是保持非常樂(lè )觀(guān)的心態(tài)�！�
　　對于中國人民銀行行長(cháng)周小川關(guān)于用另一種貨幣來(lái)取代美元目前在全球經(jīng)濟體系中的主導地位的看法，福魯格認為德國國內也十分贊成這個(gè)觀(guān)點(diǎn)，但問(wèn)題在于用什么來(lái)取代美元的地位，“人民幣作為主導貨幣對于歐洲來(lái)說(shuō)具有很大吸引力�！�