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| 長(cháng)安較勁奇瑞 國內經(jīng)濟型轎車(chē)競爭加劇 |
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| 2007-02-01 記者:吳瓊 來(lái)源:《上海證券報》2007-02-01 B6 |
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昨日（31日），記者從奇瑞汽車(chē)獲悉：奇瑞汽車(chē)內部正將長(cháng)安奔奔視作大敵，在征求西南地區經(jīng)銷(xiāo)商競爭產(chǎn)品狀況后，奇瑞汽車(chē)將長(cháng)安奔奔稱(chēng)之為“奔虎下山”。長(cháng)安奔奔在西南地區的銷(xiāo)售已經(jīng)直接威脅到奇瑞QQ。一場(chǎng)經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)爭奪戰的大戲，正將由西南地區向全國蔓延，并由實(shí)體銷(xiāo)售向實(shí)體銷(xiāo)售+互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售并重模式運行。而坐鎮長(cháng)安奔奔銷(xiāo)售的是原上海通用汽車(chē)的銷(xiāo)售重將———況錦文。
目前長(cháng)安奔奔的攻擊力集中在西南地區，這也是長(cháng)安汽車(chē)的總部盤(pán)踞地。而長(cháng)安奔奔僅是長(cháng)安自主品牌轎車(chē)進(jìn)軍市場(chǎng)的第一戰，未來(lái)長(cháng)安汽車(chē)將有一系列的自主品牌轎車(chē)將推向市場(chǎng)。
為此，長(cháng)安汽車(chē)從上海通用汽車(chē)挖來(lái)銷(xiāo)售重將況錦文。況錦文原負責上海通用汽車(chē)的華南地區銷(xiāo)售；2006年10月，其赴重慶任新成立的長(cháng)安轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理。由于華南地區是日韓系轎車(chē)的生產(chǎn)、銷(xiāo)售基地，上海通用汽車(chē)打入這一市場(chǎng)頗費周折。況錦文先后負責別克、雪佛蘭品牌的銷(xiāo)售，并創(chuàng )下了赫赫戰功：其離開(kāi)時(shí)，別克品牌在華南地區細分市場(chǎng)占有率達到13.6%，已成為華南地區的主流汽車(chē)品牌。
昨日，記者致電長(cháng)安轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理況錦文，其表示：從去年11月18日上市至昨日，長(cháng)安奔奔的實(shí)際銷(xiāo)量超過(guò)1萬(wàn)輛。其中西南地區銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的四分之一。
“未來(lái)，長(cháng)安奔奔計劃占據經(jīng)濟型轎車(chē)的領(lǐng)導地位�！睕r錦文表示，“也就是達到業(yè)內第一的地位�！�
據悉，2006年銷(xiāo)量第一的經(jīng)濟型轎車(chē)為奇瑞QQ，2006年銷(xiāo)量近13萬(wàn)輛。況錦文坦言，2007年，長(cháng)安奔奔不可能超過(guò)奇瑞QQ，但一定能完成全年銷(xiāo)售5萬(wàn)輛的目標。
目前，長(cháng)安奔奔共有40余個(gè)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，主要選自原長(cháng)安旗下的微車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。其中素有經(jīng)濟型轎車(chē)天堂的西南地區被視為重鎮把守，約有10家經(jīng)銷(xiāo)商集中在西南地區。
無(wú)論在性能、價(jià)格、還是銷(xiāo)售模式上，奔奔都將競爭矛頭指向了奇瑞QQ。
作為長(cháng)安汽車(chē)推出首款自主品牌轎車(chē)，長(cháng)安奔奔有150余項專(zhuān)利技術(shù)；其在60公里等速油耗低達4.4升；長(cháng)安奔奔1.3升舒適型、奇瑞QQ排量1.1升的手動(dòng)基本型售價(jià)相當，奔奔的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢迅速超過(guò)奇瑞QQ。因此，奔奔在北京車(chē)展剛一露面，業(yè)內均猜測其直接競爭對手為奇瑞QQ、上海通用五菱SPARK、哈飛。
“在銷(xiāo)售方式上，長(cháng)安奔奔也獨辟蹊徑�！毙氯A信汽車(chē)分析師孫木子說(shuō)，“以網(wǎng)絡(luò )卡通人物對決QQ，并開(kāi)始注意網(wǎng)上購買(mǎi)渠道的推廣�！�
以“男奔奔”和“女奔奔”躥紅網(wǎng)絡(luò )的漫畫(huà)代言人，迅速吸引了上世紀80年代后這一目標客戶(hù)的眼球。與傳統的消費者不同，這批上網(wǎng)一族更樂(lè )于網(wǎng)上購物。
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