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| 削減勞動(dòng)力成本 通用福特與工會(huì )展開(kāi)談判 |
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美國通用汽車(chē)公司和福特汽車(chē)公司與美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )（ＵＡＷ）之間的談判于２３日重開(kāi)，兩家公司希望工會(huì )能作出大幅讓步，幫助在困境中掙扎的美國汽車(chē)工業(yè)削減勞動(dòng)力成本。
通用和福特聲稱(chēng)，它們需要大幅節約成本特別是職業(yè)醫療保障成本，以保住在美國的生產(chǎn)，恢復盈利。兩家公司稱(chēng)，它們目前的勞工成本分別為每小時(shí)７３．２６美元和７０．５１美元，比日本在北美的汽車(chē)廠(chǎng)足足高出約３０美元。
美國汽車(chē)三巨頭——通用、福特和克萊斯勒目前每年的虧損總計超過(guò)１５０億美元，這次與工會(huì )的談判關(guān)系到它們的生死存亡。分析家和業(yè)界專(zhuān)家擔心，如果得不到工會(huì )的重大讓步，三巨頭中至少有一家會(huì )垮臺。
在通用和福特開(kāi)始與工會(huì )談判之前，克萊斯勒與工會(huì )的談判已經(jīng)于２０日開(kāi)始。德國的戴姆勒－克萊斯勒集團不久前宣布將克萊斯勒出售給私募基金澤普世。
美國汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì )當前與三巨頭的４年期協(xié)議將于今年９月１４日到期。許多分析家預期，三巨頭此次可能與工會(huì )達成協(xié)議，為退休職工的醫療保障設立一項由工會(huì )管理的基金。有分析認為，隨著(zhù)退休職工人數超過(guò)在職職工，如不進(jìn)行改革，未來(lái)三巨頭每年僅在退休醫療保障方面的支出總和就會(huì )達到１０００億美元。
今年６月份，美國汽車(chē)三巨頭在美國的市場(chǎng)占有率略高于５０％，預計年內可能首次跌破一半。（據新華社）
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