現代汽車(chē)以“新品效應”拉動(dòng)中國市場(chǎng)銷(xiāo)售
    2007-09-21    李語(yǔ)實(shí)    來(lái)源:《國際金融報》2007-09-21 7版

  現代汽車(chē)9月19日表示,將于今年12月在韓國國內推出后輪驅動(dòng)高級轎車(chē)“Genesis”,并計劃于2008年4月進(jìn)入中國市場(chǎng),預計售價(jià)為40萬(wàn)元。
  現代汽車(chē)今年5月已經(jīng)對Genesis在中國的銷(xiāo)售前景進(jìn)行測評,預計2008年在中國銷(xiāo)售量會(huì )達到3000輛左右。

北京現代陷入競爭苦局

  現代汽車(chē)近日表示,中國的合作企業(yè)北京現代汽車(chē)自9月起下調了主力車(chē)型伊蘭特、EF索納塔和雅紳特的價(jià)格。
  據統計,北京現代自今年4月被擠出中國國內銷(xiāo)售排行榜前10名之后,從5月開(kāi)始促銷(xiāo)活動(dòng),為消費者提供的購車(chē)獎勵優(yōu)惠幅度相當于價(jià)格下降7%—8%的效果。而此次下調實(shí)際價(jià)格,幅度擴大至8%—14%。
  2007年以來(lái),中國汽車(chē)市場(chǎng)競爭日趨激烈,廠(chǎng)商紛紛降價(jià)應對。今年以來(lái),北京現代汽車(chē)一直沒(méi)有推出新車(chē),而主要競爭對手陸續推出新車(chē),這也是導致現代汽車(chē)銷(xiāo)售形勢不利原因之一。
  現代汽車(chē)計劃在2008年上半年針對中國市場(chǎng)分別推出新款AVANTE和索納塔改進(jìn)款,以獲得新車(chē)效應。

現代加快全球化

  據韓國媒體報道,現代起亞汽車(chē)集團總裁鄭夢(mèng)九近日在上訴審判中被判緩期執行,因此,最近一年來(lái)處于踏步狀態(tài)的現代汽車(chē)的“全球化經(jīng)營(yíng)”有望加快速度。
  現代汽車(chē)一位高層管理人員表示:“由于鄭夢(mèng)九的缺席,決定現代汽車(chē)中長(cháng)期收益的重要策略幾乎沒(méi)能取得任何進(jìn)展。當務(wù)之急是扭轉這種局面!
  據了解,現代起亞汽車(chē)一直將中國和俄羅斯市場(chǎng)視為“自己的地盤(pán)”。而今年上半年以來(lái)在中國市場(chǎng)上增長(cháng)勢頭大幅減弱。
  有關(guān)人士認為,鄭夢(mèng)九可能會(huì )從中秋節長(cháng)假結束后開(kāi)始大力加強“全球化經(jīng)營(yíng)”。
  韓國投資證券研究員表示:“最近,雖然在匯率方面出現不利因素,但是業(yè)績(jì)仍在恢復,勞資關(guān)系也逐漸得到改善,因此,現代汽車(chē)進(jìn)入全球五強也不是不可能的事情”。

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