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| 2007-12-06 作者:劉世昕 來(lái)源:中國青年報 |
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本報北京12月5日電
油價(jià)上漲引發(fā)老百姓最多的質(zhì)疑，是中石油、中石化兩大公司已經(jīng)賺得盆盈缽滿(mǎn)，為什么還要提高成品油價(jià)格？今天（5日）國家發(fā)改委就此回應說(shuō)，中石油和中石化兩大公司因原油價(jià)格與國際市場(chǎng)接軌帶來(lái)的高額利潤，國家已經(jīng)開(kāi)征特別收益金進(jìn)行調節，征收特別收益金的收入將用于補貼受成品油價(jià)格調整影響較大的困難群體和公益性行業(yè)。
國家發(fā)改委負責人解釋說(shuō)，按照現行辦法，要由財政對農業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農村道路客運給予補貼。
11月初調整成品油價(jià)格后，對農業(yè)、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農村道路客運的補貼資金，已在11月20日兌現到補貼對象手中。對種糧農民增加的支出，今年6月中央財政已經(jīng)按每畝10元的標準給農民增加了農資綜合直補。
成品油價(jià)格調整對出租車(chē)行業(yè)有影響，地方政府可采取調整出租車(chē)價(jià)格或收取燃油附加費等方式進(jìn)行疏導，也可以采取臨時(shí)補貼的方式來(lái)穩定出租車(chē)從業(yè)人員的收入水平。在出租車(chē)運價(jià)調整到位前，各地對出租車(chē)司機給予臨時(shí)補貼。
關(guān)于成品油漲價(jià)，國家發(fā)改委闡述了兩點(diǎn)理由。首先，調整成品油價(jià)格的主要目的是為了解決煉油企業(yè)成品油價(jià)格大幅度低于原油價(jià)格的問(wèn)題，改變生產(chǎn)越多、虧損越多的局面，鼓勵企業(yè)充分利用煉油能力保障市場(chǎng)供應。更為重要的是，提高成品油價(jià)格有利于促進(jìn)石油資源節約，提高全社會(huì )節油意識。
但事實(shí)上，成品油價(jià)格上調一個(gè)多月并沒(méi)有改變部分地區油荒的局面。國家發(fā)改委今天對此也有解釋?zhuān)簢鴥瘸善酚蛢r(jià)格與國際原油價(jià)格倒掛的矛盾沒(méi)有根本緩解，部分煉油廠(chǎng)開(kāi)工不足導致部分地區對成品油，特別是柴油停供、限供。
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