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| 德市場(chǎng)拓展困難 大眾抓奧運契機謀全球霸主 |
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| 2008-01-18 作者:李語(yǔ)實(shí) 來(lái)源:《國際金融報》2008-01-18 第07版 |
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大眾汽車(chē)總裁馬丁·文德恩近日在底特律表示，希望大眾汽車(chē)2008年取代日本豐田汽車(chē)，成為全球最大汽車(chē)制造企業(yè)。他的信心來(lái)自東方——亞洲和東歐市場(chǎng)。
據統計，大眾汽車(chē)公司2007年全球銷(xiāo)售618.9萬(wàn)輛，比2006年增長(cháng)了7.9％。大眾汽車(chē)集團子公司奧迪汽車(chē)2007年全球銷(xiāo)售96.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.5%。這些增長(cháng)主要得益于中國和東歐市場(chǎng)，尤其是奧迪在亞洲和東歐的高檔車(chē)市場(chǎng)地位穩固。
大眾汽車(chē)公司2007年在中國的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)達91萬(wàn)輛，占中國轎車(chē)市場(chǎng)總份額的18％。大眾集團中國公司負責人瓦蘭特希望2008奧運年能為公司帶來(lái)更多的好運。
他說(shuō)：“我們要成為中國最為環(huán)保的汽車(chē)制造商。我們已經(jīng)制定了雄心勃勃的計劃。我們希望突破100萬(wàn)輛銷(xiāo)售大關(guān)�！�
德國業(yè)界分析人士認為，大眾公司將進(jìn)一步提高中國市場(chǎng)業(yè)績(jì)的希望主要放在新產(chǎn)品上，極力迎合中國消費者的審美品位。例如，車(chē)燈都是向上翹的，看上去就像是汽車(chē)在開(kāi)懷大笑。車(chē)內使用了更多“閃閃發(fā)光”的裝置，車(chē)身外表使用了更多的鉻。
據了解，從去年12月下旬開(kāi)始，上海大眾陸續推出了Cross-Polo、Santana
Vista（志�。﹥煽钷I車(chē)。而Cross途安車(chē)也將經(jīng)過(guò)美容手術(shù)后，以嶄新的面貌亮相。
“我們將在4月中旬北京汽車(chē)展上推出兩個(gè)新的款式。這是專(zhuān)門(mén)在中國由中國人為中國人設計的款式�！蓖咛m特說(shuō)。
瓦蘭特還表示，將提供5000輛轎車(chē)參加奧運火炬傳遞活動(dòng)。 |
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