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| 奇瑞汽車(chē)公司：專(zhuān)注節能環(huán)保推動(dòng)可持續發(fā)展 |
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| 2008-01-23 作者:姜范 來(lái)源:經(jīng)濟日報 |
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對于奇瑞汽車(chē)公司來(lái)說(shuō)，2008年的開(kāi)始是“綠色”的：先是50輛奇瑞A5/BSG、A5/ISG成為“奧運綠色大使”，將為北京奧運會(huì )提供服務(wù)；接著(zhù)是奇瑞8大系列主銷(xiāo)車(chē)型達到國IV標準，成為現階段通過(guò)國IV標準產(chǎn)品數量最多的自主汽車(chē)品牌；不僅如此，在成為“國家節能環(huán)保汽車(chē)工程技術(shù)研究中心”之后，奇瑞又獲準組建節能環(huán)保國家工程實(shí)驗室，該實(shí)驗室圍繞汽車(chē)節能環(huán)保技術(shù)發(fā)展需求，將建成我國汽車(chē)環(huán)保重要技術(shù)研發(fā)平臺和創(chuàng )新基地。
“在原來(lái)國Ⅲ的準備上，奇瑞公司只有3個(gè)車(chē)型能夠按時(shí)投產(chǎn)，而國IV標準出臺之后，我們所有的車(chē)型都已經(jīng)準備到位了。在面對國家不斷環(huán)保的標準和車(chē)型技術(shù)的進(jìn)步上，我們始終跟隨這個(gè)腳步�！逼嫒鹌�(chē)公司負責人表示，在節能環(huán)保技術(shù)方面，奇瑞公司已經(jīng)取得了顯著(zhù)的進(jìn)步。據悉，截止到2007年底，奇瑞共承擔國家30個(gè)節能環(huán)保課題，其中包括16個(gè)863項目，11個(gè)國家科技攻關(guān)項目和3個(gè)國際重大合作項目；在節能環(huán)保方面，奇瑞共申請專(zhuān)利144個(gè)。奇瑞公司透露，目前該公司在節能環(huán)保方面的研究已經(jīng)全面展開(kāi)，其中主要方向是：傳統內燃機的進(jìn)一步優(yōu)化研發(fā)、混合動(dòng)力與燃料電池的研發(fā)以及代用燃料的研究開(kāi)發(fā)三個(gè)方面，目前這三個(gè)方向都在順利推進(jìn)之中，其中傳統發(fā)動(dòng)機的節能技術(shù)和代用燃料的研發(fā)成果有望在今年推向市場(chǎng)。
奇瑞汽車(chē)公司董事長(cháng)尹同耀表示，在一系列新技術(shù)的研發(fā)之外，奇瑞還將堅持做小型車(chē)以推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的節能環(huán)保�！捌嫒鸸具�是堅持做小型車(chē)，把小車(chē)做精，把技術(shù)做上去。一個(gè)企業(yè)有社會(huì )責任，有歷史責任，有道德責任，所以我們還是要堅持做小型車(chē)�！睋�，目前奇瑞的QQ轎車(chē)，在同級別汽車(chē)中各項節能環(huán)保指標都名列前茅。在2007年舉辦的國際規模最大、水平最高的清潔環(huán)保汽車(chē)綜合競賽和交流盛會(huì )——“必比登挑戰賽”上，奇瑞QQ3/AMT從120多輛清潔汽車(chē)中脫穎而出，達到噪音和現場(chǎng)污染物尾氣排放兩項A級標準、二氧化碳溫室氣體測試與能源效率測試兩項B級標準的好成績(jì)。
2007年，奇瑞汽車(chē)的總銷(xiāo)量達到38.1萬(wàn)輛，位列全國轎車(chē)企業(yè)第四位。市場(chǎng)份額同比增長(cháng)了0.2個(gè)百分點(diǎn)，位居自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量榜首。其中，奇瑞汽車(chē)共出口11.98萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了132%，連續5年出口量位居全國第一。在1月15日舉行的商務(wù)年會(huì )上，奇瑞公司宣布，2008年奇瑞汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總目標為48萬(wàn)輛，其中，國內銷(xiāo)售目標為30萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)售目標為18萬(wàn)輛，將有三款全新車(chē)型投放市場(chǎng)。在此次年會(huì )上，奇瑞還解析了2008年的戰略部署。據悉，在調整戰略上，奇瑞的營(yíng)銷(xiāo)模式將由過(guò)去的“又快又好”變?yōu)橄乱徊降摹坝趾糜挚臁�；在穩定價(jià)格上，奇瑞要用穩定的價(jià)格和全面升級的品牌、品質(zhì)、服務(wù)來(lái)綜合滿(mǎn)足新一輪的消費需求模式；在提升品質(zhì)上，奇瑞將進(jìn)行廣泛深入的組織、流程、工藝、設備和配套體系的再造；在改善服務(wù)上，奇瑞的服務(wù)將由外延式增長(cháng)變?yōu)閮群皆鲩L(cháng)，追求長(cháng)遠發(fā)展、健康發(fā)展；在品牌建設上，奇瑞將繼續向國際名牌的目標前進(jìn)，依靠奇瑞自身的技術(shù)優(yōu)勢，與國際一流企業(yè)合作開(kāi)拓全球市場(chǎng)，努力實(shí)現從“中國市場(chǎng)世界車(chē)”向“世界市場(chǎng)中國車(chē)”的飛躍。
當前我國汽車(chē)市場(chǎng)的競爭愈加激烈，尤其是奇瑞所在的中低端轎車(chē)市場(chǎng)。一些合資企業(yè)的產(chǎn)品線(xiàn)不斷向下延伸，以品牌和營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢切入市場(chǎng)；與此同時(shí)，自主品牌為了獲得更大的發(fā)展空間，也在努力提高產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比，都使經(jīng)濟型轎車(chē)的競爭日趨白熱化。對此，奇瑞汽車(chē)公司董事長(cháng)尹同耀坦言，“企業(yè)最后的競爭還是能力的競爭，你沒(méi)有能力的話(huà)，光憑嘴上功夫是不行的，所以奇瑞公司在不斷加強和提升網(wǎng)絡(luò )能力、開(kāi)發(fā)能力。我們現在的危機意識也是前所未有的�！�
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